Tupolev Tu-155 adalah dimodifikasi Tu-154 (CCCP-85035) yang digunakan sebagai pesawat testbed dengan bahan bakar alternatif. Tupolev Tu-155 adalah pesawat eksperimental pertama di dunia, yang beroperasi pada hidrogen cair. Yang mirip Tu-156 tidak pernah dibangun.
Tu-155 terbang pertama kali pada tanggal 15 April 1988. Tupolev Tu-155 ini menggunakan hidrogen sebagai bahan bakar, dan, kemudian gas alam cair (LNG). Tupolev Tu-155 terbang sampai jatuhnya Uni Soviet dan saat ini disimpan di Bandara Ramenskoye dekat Zhukovskiy. Tu-156 dimaksudkan untuk terbang sekitar tahun 1997, tetapi dibatalkan juga karena jatuhnya Uni Soviet. Pesawat menggunakan cryogenics untuk menyimpan bahan bakar. Tangki bahan bakar terletak di belakang. Salah satu ciri khas dari pesawat adalah bahwa penonjolan sistem ventilasi terlihat pada ekor (dekat mesin nomor 2). Tu-155 menggunakan mesin Kuznetsov NK-88. Tu-156 dimaksudkan untuk menggunakan mesin Kuznetsov NK-89. Tupolev Tu-155 terbang sekitar 100 penerbangan sampai ditempatkan dalam penyimpanan. Selama tes penerbangan 14 rekor dunia telah diciptakan untuk pesawat bertenaga hidrogen.
Referensi
Pranala luar
- Tu-155 hydrogen-powered aircraft details Diarsipkan 2010-11-26 di Wayback Machine
- 20 Years from the first flight of Tu-155
Pesawat terbang Tupolev | ||
|---|---|---|
Daftar Pesawat Tupolev  | ||
| Pesawat Sipil |   | |
| Pesawat Militer | ||
| Pesawat tak berawak | ||
| Pesawat uji coba | ||
| Diusulkan, dibatalkan |
| |
| Sejarah |
| |
Situs web: Tupolev.ru | ||
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |