Trem di Istanbul

Bekas ibu kota Kekaisaran Utsmaniyah sesekali dilayanim baik di sisi Asia maupun di sisi Eropa-nya, oleh jaringan besar trem di Istanbul. Jaringan trem generasi pertamanya mula-mula beroperasi sebagai sebuah sistem trem kuda, dan kemudian digantikan trem listrik pada awal abad keduapuluh. Jaringan trem aslinya akhirnya ditutup pada 1966.

Trem kembali pada 1990, dan pelayanan trem modern generasi kedua mulai melayani pada 1992. Pada masa modern, Istanbul dilayani oleh tiga sistem jalur trem terpisah. Sisi Asia-nya memiliki sebuah jalur trem warisan, sementara sisi Eropa-nya memiliki jalur trem warisan dan sistem trem modern.

Pranala luar

• Sejarah Resmi Trem Istanbul dengan foto-foto lama Diarsipkan 2008-01-27 di Wayback Machine
• Sejarah jalur trem Istanbul yang lebih Mendetail dengan foto-foto bagus Diarsipkan 2009-03-07 di Wayback Machine

l b s Angkutan cepat di Istanbul
Bus	İETT (ÖHO & Otobüs A.Ş.)
Metro	Yenikapı–Bandar Udara Atatürk / Kirazlı Yenikapı–Hacıosman Kirazlı–MetroKent Kadıköy-Bandar Udara Sabiha Gökçen Üsküdar–Çekmeköy Levent–Hisarüstü Yıldız–Mahmutbey Bostancı-Dudullu Olimpiyat-Bahariye
Trem	Bağcılar–Kabataş Taksim–Tünel Kadıköy–Moda Topkapı–Habibler Cibali-Alibeyköy Jaringan generasi pertama
Kereta komuter	Halkalı–Gebze)
Funikular	Kabataş–Taksim Tünel–Karaköy Seyrantepe-Vadistanbul Hisarüstü-Aşiyan
Metrobus	Söğütlüçeşme–Beylikdüzü
Feri	Feri munisipal Sea bus
Lift udara	Maçka–Taşkışla Eyüp–Piyerloti
Alat pembayaran	Akbil Istanbulkart
Jalur yang dimiringkan sedang dibangun dengan perencanaan tahun pembukaan.

l b s Sistem dan jaringan transportasi publik perkotaan di Turki
Kereta api komuter	Ankara Istanbul Izmir
Angkutan cepat	Metro Adana Ankara Bursa Istanbul Izmir Bus Istanbul
Trem	Sekarang Antalya Bursa Eskişehir Gaziantep Istanbul Kayseri Konya Samsun Masa depan Izmir
Feri	Istanbul Izmir