| Air Chief Marshal Sir Trafford Leigh-Mallory KCBDSO* | |
|---|---|
 Leigh-Mallory sekitar 1944 | |
| Lahir | (1892-07-11)11 Juli 1892 Mobberley, Cheshire, Inggris |
| Meninggal | 14 November 1944(1944-11-14) (umur 52) Pegunungan Alpen Prancis |
| Pengabdian | Britania Raya |
| Dinas/cabang | Angkatan Darat Britania (1914–1918) Angkatan Udara Kerajaan (1918–1944) |
| Pangkat | Air Chief Marshal |
| Komandan | Angkatan Udara Ekspedisi Sekutu (1943–1944) Fighter Command (1942–1943) Grup No. 11 (1940–1942) Grup No. 12 (1937–1940) Sekolah Pelatihan Terbang No. 2 (1934–1935) Sekolah Kerja Sama Angkatan Darat (1927–1929) Skuadron No. 8 (1917–1918) Skuadron No. 15 (1917) |
| Perang/pertempuran | |
| Penghargaan | Knight Commander of the Order of the Bath Distinguished Service Order & Bar Disebut dalam Laporan (3) Salib Komandan dengan Bintang Ordo Polonia Restituta (Polandia) Ordo Kutuzov, Kelas 1 (Uni Soviet) Chief Commander of the Legion of Merit (Amerika Serikat) |
Air Chief Marshal Sir Trafford Leigh-Mallory, KCB,DSO* (11 Juli 1892 – 14 November 1944) adalah seorang komandan senior di Angkatan Udara Kerajaan. Leigh-Mallory bertugas sebagai pilot dan komandan skuadron Korps Penerbangan Kerajaan selama Perang Dunia I. Setelah perang, ia tetap berada di RAF yang baru dibentuk dan menjabat dalam berbagai posisi staf serta pelatihan sepanjang 1920-an dan 1930-an.
Pada awal Perang Dunia II, Leigh-Mallory menjabat sebagai Air Officer Commanding (AOC) Grup No. 12 (Tempur) dan turut serta dalam Pertempuran Britania. Namun, ia dikritik karena manuver politiknya di Kementerian Udara, khususnya dengan Sholto Douglas, yang berujung pada penggantian Hugh Dowding dan Keith Park pada 25 November 1940, kurang dari sebulan setelah berakhirnya Pertempuran Britania. Leigh-Mallory menggantikan Park di Grup No. 11 (Tempur) dan Sholto Douglas menggantikan Dowding sebagai kepala Komando Tempur RAF.[1] Pada 1942, Leigh-Mallory diangkat sebagai Panglima Tertinggi (C-in-C) Fighter Command sebelum dipilih pada 1943 menjadi Panglima Tertinggi Angkatan Udara Ekspedisi Sekutu, yang menjadikannya komandan udara dalam Invasi Normandia.
Leigh-Mallory meninggal pada November 1944 saat dalam perjalanan menuju Ceylon untuk menjabat sebagai Panglima Udara Tertinggi Komando Asia Tenggara, ketika pesawatnya jatuh di Pegunungan Alpen Prancis, menewaskan delapan orang di dalamnya termasuk istrinya.[2]
Referensi
- ↑ Korda 2009, hlm. 289–99
- ↑ "Record of Avro York C.1 MW126". www.lostaircraft.com. Diakses tanggal 22 April 2024.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
Bacaan lebih lanjut
- Deighton, Len. Battle of Britain. London: Michael Joseph, 1980. ISBN0-7181-3441-9.
- Gilbert, Martin. Finest Hour. London: Heinemann, 1983. ISBN978-0-434-29187-8.
- Korda, Michael. With Wings Like Eagles: A History of the Battle of Britain. New York: HarperCollins, 2009. ISBN978-0-06-112535-5.
- Regan, Geoffrey. The Guinness Book of Flying Blunders. London: Guinness Books, 1996. ISBN0-85112-607-3.
Pranala luar
- Kliping surat kabar tentang Trafford Leigh-Mallory di Arsip Pers Abad ke-20 dari Perpustakaan Ekonomi Nasional Jerman (ZBW)
| Jabatan militer | ||
|---|---|---|
| Didahului oleh: John Tyssen |
Air Officer Commanding No. 12 Group 1937–1940 |
Diteruskan oleh: Richard Saul |
| Didahului oleh: Keith Park |
Air Officer Commanding No. 11 Group 1940–1942 |
Diteruskan oleh: Hugh Saunders |
| Didahului oleh: Sir Sholto Douglas |
Commander-in-Chief Fighter Command 1942–1943 |
Diteruskan oleh: Sir Roderic Hill |
| Ikhtisar | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tokoh |
| ||||||||||
| Organisasi |
| ||||||||||
Kampanye dan operasi | |||||||||||
| Pesawat | |||||||||||
| Teknologi | |||||||||||
| Topik terkait | |||||||||||
| Internasional | |
|---|---|
| Nasional | |
| Orang | |
| Lain-lain | |
 | Artikel bertopik biografi Amerika Serikat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |