Jumat, 23 Oktober 2026
18:29 WIB
TERKINI
Bandar Lampung Polisi Hadir di Jalanan: Ratusan Makan Siang Gratis Eratkan Hubungan Warga Bandar Lampung Bandar Lampung Ancaman Serius TNBBS: 23 Kasus Pidana Kehutanan Terungkap dalam Satu Dekade Bandar Lampung Penipuan Rekrutmen Honorer Rp20 Juta di Bandar Lampung Berakhir Damai Bandar Lampung Transformasi 40 Tahun FISIP Unila: Dari Prestasi Global hingga Riset Solutif Lampung Bandar Lampung Sinergi Lintas Sektor: TNBBS Perkuat Penegakan Hukum Lingkungan dengan Enam Strategi Bandar Lampung Dorong Gaya Hidup Sehat, Pemkot Bandar Lampung Dukung Jalan Sehat Akbar di Panjang Bandar Lampung Peringatan Petugas Diabaikan, Pemotor Tewas Tertabrak Kereta Babaranjang di Bandar Lampung Lampung Selatan Kolom Abu Anak Krakatau Capai 500 Meter, Warga Lampung Selatan Diimbau Waspada Pesawaran Unila Dampingi Orkes Gambus Al-Anwar: Tradisi Bertemu Teknologi Modern Bandar Lampung Kualitas Udara Bandar Lampung: Kelompok Sensitif Diminta Tetap Waspada Bandar Lampung Polisi Hadir di Jalanan: Ratusan Makan Siang Gratis Eratkan Hubungan Warga Bandar Lampung Bandar Lampung Ancaman Serius TNBBS: 23 Kasus Pidana Kehutanan Terungkap dalam Satu Dekade Bandar Lampung Penipuan Rekrutmen Honorer Rp20 Juta di Bandar Lampung Berakhir Damai Bandar Lampung Transformasi 40 Tahun FISIP Unila: Dari Prestasi Global hingga Riset Solutif Lampung Bandar Lampung Sinergi Lintas Sektor: TNBBS Perkuat Penegakan Hukum Lingkungan dengan Enam Strategi Bandar Lampung Dorong Gaya Hidup Sehat, Pemkot Bandar Lampung Dukung Jalan Sehat Akbar di Panjang Bandar Lampung Peringatan Petugas Diabaikan, Pemotor Tewas Tertabrak Kereta Babaranjang di Bandar Lampung Lampung Selatan Kolom Abu Anak Krakatau Capai 500 Meter, Warga Lampung Selatan Diimbau Waspada Pesawaran Unila Dampingi Orkes Gambus Al-Anwar: Tradisi Bertemu Teknologi Modern Bandar Lampung Kualitas Udara Bandar Lampung: Kelompok Sensitif Diminta Tetap Waspada
Tanggula Shankou

Tanggula Shankou

Bagikan:

33°00′39″N 91°39′50″E / 33.010958°N 91.663753°E / 33.010958; 91.663753

Tanggu La
Hanzi: 唐古拉山口
Tánggǔlā Shānkǒu
5231
Tanda Tanggu La di Jalan Raya Qinghai–Tibet
osm-intl,13,a,a,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Tanggula_Shankou&revid=27959477&groups=_1383be29b22992c16a584a46b0e5b8dd27e9a27f&parser=parsoid
Peta interaktif Tanggu La
Ketinggian5,072 meters (jalur rel)
5,231 meter (jalan raya)
LokasiDaerah Otonomi Tibet dan Provinsi Qinghai, Tiongkok
PegununganPegunungan Tanggula

Tanggu La, Tangla Pass, atau Tanggu Pass (Hanzi:唐古拉山口; Pinyin:Tánggǔlā Shānkǒu) adalah celah gunung yang luas dengan ketinggian lebih dari 5.000 meter di Tiongkok. Di celah gunung Tanggula terdapat Jalan Raya Qinghai – Tibet dan Kereta Api Qinghai – Tibet yang melintasi Pegunungan Tanggula. Gunung-gunung ini membentuk bagian dari daerah aliran sungai yang memisahkan Sungai Yangtze di utara dan zona cekungan endorheik dengan drainase internal ke selatan. Kawasan ini juga memisahkan Daerah Otonomi Tibet dan Provinsi Qinghai.

Jalan Raya Qinghai – Tibet berada pada ketinggian 5.231 meter (17.162 kaki) di Tanggu Pass pada 32°52′24″N 91°55′03″E / 32.87333°N 91.91750°E / 32.87333; 91.91750. Pada 24 Agustus 2005, jalur kereta api untuk Kereta Api Qinghai – Tibet selesai dibangun dengan panjang 28 kilometer ke WNW jalan raya, mencapai 5.072 meter (16.640 kaki) di33°00′38″N 91°39′51″E / 33.01056°N 91.66417°E / 33.01056; 91.66417. Stasiun kereta api Tanggula 1 km dari puncak ini — setinggi 5.068 meter — tertinggi di dunia, 255 m lebih tinggi dari Ticlio, Peru.[1]

Kereta Qinghai – Tibet menghubungkan Xining, Provinsi Qinghai ke Lhasa. 1,080-kilometer (0,671 mi) bagian dari Golmud ke Lhasa dibuka pada 1 Juli 2006. Setiap kereta api dilengkapi dengan pasokan oksigen pribadi untuk mencegah penyakit ketinggian.

Referensi

  1. ↑ Xinhua News Agency (August 24, 2005). New height of world's railway born in Tibet. Diakses pada 3 April 2020.

Pranala luar

  • NI-46, "Am-To" (Peta) (Edisi 4th). International Map of the World 1:1,000,000. U.S. Defense Mapping Agency. 1975. Diakses tanggal 2011-06-11. (Published before construction of railway.)
  • i46-3 (Peta). 1:500,000. Topographic Series (dalam bahasa Russian). USSR. Topographic Service of the Armed Forces. 1978. Diakses tanggal 2011-06-12.{{cite map}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)[pranala nonaktif permanen] (Published before construction of railway. Highway pass elevation given as 5,149 m.)


40px-Flag-map_of_the_Greater_People%27s_Republic_of_China.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail

Artikel bertopik geografi atau tempat Tiongkok ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan