Stasiun Kitami-Esashi 北見枝幸駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sebuah monumen didirikan di lokasi bekas Stasiun Kitami-Esashi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | Kereta Api Nasional Jepang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jalur | Jalur Kōhin Utara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 1 peron sisi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 10 Juli 1936 (1936-07-10) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ditutup | 1 Juli 1985 (1985-07-01) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat: 44°56′21.70″N 142°34′38.50″E / 44.9393611°N 142.5773611°E / 44.9393611; 142.5773611Lihat peta diperbesar Koordinat: 44°56′21.70″N 142°34′38.50″E / 44.9393611°N 142.5773611°E / 44.9393611; 142.5773611Lihat peta diperkecil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Kitami-Esashi (北見枝幸駅, Kitami-Esashi-eki) adalah bekas stasiun kereta api di Esashi, Distrik Esashi, Hokkaido, Jepang, yang dioperasikan oleh Kereta Api Nasional Jepang.

Sejarah[1]
Ada rencana untuk menghubungkan stasiun ini ke Stasiun Ōmu, stasiun terminal Jalur Kōhin Selatan , melalui jalur kereta api sepanjang lebih dari 50 kilometer, menuju selatan (Jalur Kōhin). Sebagian jalur rel dan fasilitas telah dibangun, tetapi bagian ini tetap belum selesai dan tidak pernah dibuka, dan Jalur Kōhin Utara dan Selatan juga ditinggalkan. Selain itu, stasiun ini direncanakan menjadi terminus Jalur Miyuki, yang dimulai dari Stasiun Bifuka di Jalur Utama Soya, tetapi situasi keuangan jalur tersebut sangat buruk sehingga menjadi "jalur paling tidak menguntungkan di Jepang," dan bagian yang belum selesai di luar Stasiun Niupu, di mana sebagian jalur rel dan fasilitas telah dibangun, juga ditinggalkan setelah pembangunan dihentikan.
- 10 Juli 1936 : Dibuka dengan pembukaan Stasiun Hamatonbetsu - Bagian Stasiun ini dari Jalur Kōhin Utara Kementerian Perkeretaapian (stasiun umum).
- 27 Juni 1941 : Bangunan stasiun dibangun kembali.
- 1 November 1944 : Jalur Kōhin Utara berhenti beroperasi sejak hari sebelumnya karena ditetapkan sebagai jalur non-esensial.
- 5 Desember 1945 : Pelayanan dilanjutkan dengan dimulainya (dilanjutkannya) operasi transportasi penumpang di Jalur Kōhin Utara.
- 1 Juni 1949 : Dialihkan ke Perusahaan Kereta Api Nasional Jepang, sebuah perusahaan publik.
- 1 Februari 1984 : Penanganan barang dan bagasi dihentikan.
- 1 Juli 1985 : Jalur ini dihentikan setelah penutupan Jalur Kōhin Utara



