Senin, 26 Oktober 2026
14:36 WIB
TERKINI
Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare Bandar Lampung BSU 2026 Segera Disalurkan: Rp900 Ribu dan Analisis Pakar Terkait Tantangan Pekerja Bandar Lampung Optimisme Harga Singkong Lampung 2027: Bibit dan Pupuk Kunci Utama Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK Bandar Lampung Polda Lampung Luncurkan Operasi Patuh Krakatau 2026: 702 Personel Siap Tingkatkan Disiplin Lalu Lintas Bandar Lampung Pembakaran Sampah Diduga Picu Kebakaran Lahan di Panjang Bandar Lampung Bandar Lampung Waspada Hujan Ringan: Prakiraan Cuaca Lampung Sepanjang 24 Oktober 2026 Bandar Lampung Penundaan Pembahasan APBD Lampung 2027: Berkas dan Data Terkini Jadi Kunci Bandar Lampung Fokus Pendidikan dan Ekonomi Desa, Lampung Matangkan APBD 2027 Bandar Lampung Polisi Hadir di Jalanan: Ratusan Makan Siang Gratis Eratkan Hubungan Warga Bandar Lampung Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare Bandar Lampung BSU 2026 Segera Disalurkan: Rp900 Ribu dan Analisis Pakar Terkait Tantangan Pekerja Bandar Lampung Optimisme Harga Singkong Lampung 2027: Bibit dan Pupuk Kunci Utama Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK Bandar Lampung Polda Lampung Luncurkan Operasi Patuh Krakatau 2026: 702 Personel Siap Tingkatkan Disiplin Lalu Lintas Bandar Lampung Pembakaran Sampah Diduga Picu Kebakaran Lahan di Panjang Bandar Lampung Bandar Lampung Waspada Hujan Ringan: Prakiraan Cuaca Lampung Sepanjang 24 Oktober 2026 Bandar Lampung Penundaan Pembahasan APBD Lampung 2027: Berkas dan Data Terkini Jadi Kunci Bandar Lampung Fokus Pendidikan dan Ekonomi Desa, Lampung Matangkan APBD 2027 Bandar Lampung Polisi Hadir di Jalanan: Ratusan Makan Siang Gratis Eratkan Hubungan Warga Bandar Lampung
Stasiun Chikubetsu

Stasiun Chikubetsu

stasiun kereta api di Jepang

Bagikan:
Stasiun Chikubetsu

築別駅
330px-Haborosen_chikubetsu.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Lokasi Bekas Stasiun Chikubetsu
Lokasi
Operator40px-Ensign_of_the_Japanese_National_Railways.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail Kereta Api Nasional Jepang
JalurJalur Haboro
Jumlah peron1 peron sisi
Jumlah jalur1
Sejarah
Dibuka9 Desember 1941 (1941-12-09)
Ditutup30 Maret 1987 (1987-03-30)
Diagram stasiun
ke Shimonotaki
ke Gosen
ke Teshio-Ariake
Lokasi pada peta
Stasiun Chikubetsu di Hokkaidō
Stasiun Chikubetsu
Stasiun Chikubetsu
Lokasi di Hokkaidō
Tampilkan peta Hokkaidō
Stasiun Chikubetsu di Jepang
Stasiun Chikubetsu
Stasiun Chikubetsu
Stasiun Chikubetsu (Jepang)
Tampilkan peta Jepang
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L •B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Chikubetsu (築別駅, Chikubetsu-eki) adalah bekas stasiun kereta api di Hatboro, Distrik Tomamae, Hokkaido, Jepang, yang dioperasikan oleh Kereta Api Nasional Jepang.

250px-Chikubetsu_eki.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Stasiun Chikubetsu dan area sekitarnya kurang lebih 500m para tahun 1977. Sumber: Foto Udara Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata (Jepang)

Sejarah[1]

  • 1941
    • 9 Desember : Dibuka dengan perpanjangan Jalur Haboro Kementerian Perkeretaapian antara Stasiun Haboro dan stasiun ini.
    • 14 Desember : Jalur Kereta Api Tambang Batubara Haboro dibuka.
  • 1 Juni 1949 : Dialihkan ke Perusahaan Kereta Api Nasional Jepang, sebuah perusahaan publik.
  • 6 November 1957 : Stasiun ini menjadi stasiun perantara dengan dibukanya jalur perpanjangan antara stasiun ini dan Stasiun Shosambetsu.
  • 15 Januari 1961 : Layanan semi-ekspres "Rumoi" mulai beroperasi antara Stasiun Otaru/Stasiun Sapporo dan stasiun ini (melalui Jalur Utama Hakodate, Jalur Utama Rumoi, dan Jalur Haboro). Awalnya, kereta ke selatan berangkat dari Otaru dan kereta ke utara menuju Sapporo, tetapi mulai 1 Oktober tahun yang sama, baik kereta ke utara maupun ke selatan mulai beroperasi ke dan dari Otaru.
  • 1 Mei 1962 : Bagian operasional kereta semi-ekspres "Rumoi" diperpanjang, dan kereta ekspres "Haboro" mulai beroperasi antara Stasiun Sapporo dan Stasiun Horonobe (melalui Jalur Utama Hakodate, Jalur Utama Rumoi, dan Jalur Haboro). Stasiun ini juga menjadi pemberhentian kereta ekspres tersebut.
  • 1 Oktober 1969 : Operasi dialihdayakan.
  • 7 September 1970 : Stasiun ini dihapus dari daftar pemberhentian kereta ekspres "Haboro" dan kereta tersebut mulai melewati stasiun tanpa berhenti.
  • 15 Desember 1970 : Jalur Kereta Api Tambang Batubara Haboro dihapuskan.
  • 29 Maret 1982 : Penanganan barang dan bagasi dihentikan. Bersamaan dengan itu, stasiun tersebut menjadi tidak berawak.
  • 30 Maret 1987 : Jalur ini dihentikan setelah penutupan Jalur Haboro.

Referensi

Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan