Stasiun Baturetno
| ||
|---|---|---|
 Tampak depan bagian dari Stasiun Baturetno yang berubah menjadi usaha mebel. | ||
| Lokasi |
| |
| Koordinat | 7°58′40″S 110°55′55″E / 7.9777201°S 110.9320205°E / -7.9777201; 110.9320205 | |
| Ketinggian | +149 M | |
| Operator | ||
| Letak | ||
| Layanan | - | |
| Konstruksi | ||
| Jenis struktur | Atas tanah | |
| Informasi lain | ||
| Kode stasiun |
| |
| Sejarah | ||
| Dibuka | 1922;104 tahun lalu (1922) | |
| Ditutup | 1977;49 tahun lalu (1977) | |
| Perusahaan awal | Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij | |
| Lokasi pada peta | ||
 | ||
  | ||
Stasiun Baturetno (BRO) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Baturetno, Baturetno, Wonogiri, termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset VI Yogyakarta. Lokasinya terletak di belakang Pasar Baturetno.
Stasiun yang terletak pada ketinggian +149 m ini dahulu dijadikan sebagai terminus untuk jalur Solo–Wonogiri–Kakap, yang diajukan konsesinya pada tanggal 9 Agustus 1920. Jalur yang menuju Baturetno telah beroperasi sejak 1 Oktober 1923 serta melayani kereta api yang melayani rute Purwosari menuju Wonogiri ke berbagai kota-kota di Jawa.[3] Bahkan, Staatsspoorwegen pernah membuat masterplan jalur kereta api lintas selatan Jawa, tetapi rencana itu gagal karena Depresi Besar. Jalur ini terus beroperasi di bawah bendera DKA, PNKA, hingga PJKA tahun 1970-an. Semenjak beroperasinya Waduk Gajah Mungkur tahun 1978,[4] yang memutus sebagian jalur rel ini, jalur hanya dipertahankan sampai tepi waduk.
Saat ini kondisi stasiun dan jalur di rute Wonogiri–Baturetno sudah tidak lagi difungsikan. Infrastruktur yang mendukung lintas ini juga sudah rusak. Tidak ada perpanjangan jalur Purwosari–Wonogiri–Baturetno ke stasiun ini. Bangunan stasiun telah dialihfungsikan menjadi warung, rumah, dan juga usaha mebel.
Galeri
Dari sudut yang berbeda. Stasiun sebenarnya di sebelah kanan, pohon yang kanan, tembok aslinya masih bisa dilihat meski wujud bangunan asli sudah berubah.
Salah satu rumah yang berlokasi di bekas Stasiun Baturetno
Referensi
- ↑ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ↑ Reitsma, S.A. (1916). Indische Spoorweg-Politiek. Landsdrukkerij.
- ↑ "Sejarah Waduk Gajah Mungkur Wonogiri". Informasi Situs Budaya Indonesia. 2017-12-04. Diakses tanggal 2018-06-14.
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia |
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
| Gamping menuju Purwosari |
Purwosari–Wonogiri–Baturetno Kelanjutan menuju Baturetno |
Terminus | ||