Kamis, 29 Oktober 2026
06:18 WIB
TERKINI
Lampung Barat Pesan Bupati Lambar: Patriotik, Gigih, dan Berempati Kunci Masa Depan Bangsa Bandar Lampung 343 Polisi Disiagakan Kawal Aksi Sumpah Pemuda 2026 di Bandar Lampung Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Solar Subsidi Terbongkar di Lampung Selatan, Tiga Tersangka Diamankan Bandar Lampung Perpanjangan SIM A/C Kini Lebih Praktis: Cek Jadwal dan Syarat di Bandar Lampung Lampung Selatan Gunung Anak Krakatau: Asap Hitam Viral Bukan Erupsi, Status Tetap Siaga Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Rokok Ilegal Senilai Rp14,85 Miliar Terbongkar di Bakauheni Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare Bandar Lampung BSU 2026 Segera Disalurkan: Rp900 Ribu dan Analisis Pakar Terkait Tantangan Pekerja Bandar Lampung Optimisme Harga Singkong Lampung 2027: Bibit dan Pupuk Kunci Utama Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK Lampung Barat Pesan Bupati Lambar: Patriotik, Gigih, dan Berempati Kunci Masa Depan Bangsa Bandar Lampung 343 Polisi Disiagakan Kawal Aksi Sumpah Pemuda 2026 di Bandar Lampung Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Solar Subsidi Terbongkar di Lampung Selatan, Tiga Tersangka Diamankan Bandar Lampung Perpanjangan SIM A/C Kini Lebih Praktis: Cek Jadwal dan Syarat di Bandar Lampung Lampung Selatan Gunung Anak Krakatau: Asap Hitam Viral Bukan Erupsi, Status Tetap Siaga Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Rokok Ilegal Senilai Rp14,85 Miliar Terbongkar di Bakauheni Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare Bandar Lampung BSU 2026 Segera Disalurkan: Rp900 Ribu dan Analisis Pakar Terkait Tantangan Pekerja Bandar Lampung Optimisme Harga Singkong Lampung 2027: Bibit dan Pupuk Kunci Utama Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK
Stasiun Shokotsu

Stasiun Shokotsu

stasiun kereta api di Jepang

Bagikan:
Stasiun Shokotsu

渚滑駅
330px-Nayoro_Main_Line_Shokotsu_Station.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Bangunan Stasiun Shokotsu pada Maret 1989
Lokasi
OperatorLogo Perusahaan Kereta Api Hokkaido (JR Hokkaido). JR Hokkaido
JalurJalur Utama Nayoro
Jalur Shokotsu
Sejarah
Dibuka25 Maret 1921 (1921-03-25)
Ditutup1 Mei 1989 (1989-05-01)
Diagram stasiun
ke Tomioka
ke Motonishi
ke Shiomichō
Lokasi pada peta
Stasiun Shokotsu di Hokkaidō
Stasiun Shokotsu
Stasiun Shokotsu
Lokasi di Hokkaidō
Tampilkan peta Hokkaidō
Stasiun Shokotsu di Jepang
Stasiun Shokotsu
Stasiun Shokotsu
Stasiun Shokotsu (Jepang)
Tampilkan peta Jepang
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L •B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Shokotsu (渚滑駅, Shokotsu-eki) adalah bekas stasiun kereta api di Monbetsu, Hokkaido, Jepang, yang dioperasikan oleh Perusahaan JR Hokkaido.

250px-Shokotsu_eki.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Stasiun Shokotsu dan area sekitarnya kurang lebih 500m para tahun 1978. Sumber: Foto Udara Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata (Jepang)

Sejarah[1]

  • 1921
    • 25 Maret : Kementerian Perkeretaapian membuka bagian Naka-Yūbetsu - Okoppe dari Jalur Nayoro Timur.
    • 5 Oktober : Jalur Nayoro Timur digabungkan ke Jalur Nayoro, dan menjadi stasiun di jalur tersebut.
  • 5 November 1923 : Jalur Nayoro diubah namanya menjadi Jalur Utama Nayoro, dan stasiun ini menjadi bagian dari jalur tersebut. Selain itu, dengan dibukanya Jalur Shokotsu antara stasiun ini dan Stasiun Kitami-Takinoue, stasiun ini menjadi stasiun persimpangan untuk jalur tersebut. Depo Lokomotif Shokotsu didirikan.
  • 1 Oktober 1932 : Depot Mesin Shokotsu menjadi Cabang Shokotsu dari Depot Mesin Engaru . [ 4 ]
  • 1 Juni 1949 : Dialihkan ke Perusahaan Kereta Api Nasional Jepang.
  • 1 Mei 1960 : Depo Lokomotif Shokotsu dihapuskan.
  • 15 November 1982 : Layanan penanganan kargo dihentikan.
  • 1 Februari 1984 : Layanan penanganan paket dihentikan.
  • 1 April 1985 : Jalur Shokotsu dihapuskan.
  • 1 November 1986 : Fasilitas pertukaran dihentikan, dan stasiun tersebut menjadi tidak berawak pada saat yang sama. Penjualan tiket dialihkan ke sistem konsinyasi yang disederhanakan.
  • 1 April 1987 : Diwarisi oleh JR Hokkaido sebagai bagian dari privatisasi dan pembagian Kereta Api Nasional Jepang.
  • 1 Mei 1989 : Stasiun ditutup karena penghentian total Jalur Utama Nayoro.

Referensi

Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan