 | Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini. Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan. (Agustus 2020) |
Sadau adalah alat yang digunakan untuk penggerak sebuah kapal di air. Sadau memiliki bilah pipih di salah satu ujungnya. Pendayung memegang dayung di ujung lainnya. Sadau (Oar) sering disamakan dengan dayung (paddle)
Dalam mendayung, sadau dihubungkan ke kapal melalui titik poros untuk sadau, baik sadau atau tiang. Sadau ditempatkan di titik poros dengan porsi yang pendek di dalam kapal, dan porsi yang jauh lebih besar di luar. Pendayung menarik ujung pendek sadau, sedangkan ujung panjang ada di dalam air. Sadau adalah pengungkit kelas dua dengan air sebagai tumpuan, sadau sebagai beban, dan pendayung sebagai tenaga. Sadau adalah tuas yang tidak biasa karena keunggulan mekanisnya kurang dari satu. Sadau meningkatkan perpindahan kecil ujung yang dipegang oleh pendayung, menjadi perpindahan besar kapal melalui air. Pendayung memberikan gaya yang besar pada jarak yang kecil, yang harus disamakan dengan gaya kecil yang diterapkan air untuk beroperasi pada jarak yang lebih jauh, yaitu pekerjaan yang dilakukan oleh pendayung harus diimbangi dengan usaha yang dilakukan oleh air.[1]
Lihat pula
Referensi
Konsep Pranala luar
- Oar positions, 1775 – 1783 British Navy
