Pratt & Whitney JT8D adalah sebuah mesin turbofan bypass rendah (0,96 ke 1) yang diperkenalkan oleh Pratt & Whitney pada Februari 1963 dengan penerbangan perdana Boeing 727. Itu adalah modifikasi dari mesin turbojet Pratt & Whitney J52 yang didukung oleh US Navy A-6 Intruder pesawat serang. Volvo RM8 adalah versi afterburning yang dibuat dengan lisensi di Swedia untuk pesawat tempur Saab 37 Viggen. Pratt & Whitney juga menjual versi statis untuk pembangkit listrik dan propulsi kapal sebagai FT8.
Menanggapi masalah lingkungan yang dimulai pada 1970-an, perusahaan mulai mengembangkan versi baru mesin, seri JT8D-200.[1]
Referensi
- ↑ Gunston, Bill (1999). The Development of Piston Aero Engines, 2nd Edition. Sparkford, Somerset, England, UK: Patrick Stephens, Haynes Publishing. hlm. 169. ISBN 0-7509-4478-1.
Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Pratt & Whitney JT8D.
- Pratt & Whitney - JT8D page Diarsipkan 2019-09-01 di Wayback Machine
 | Artikel bertopik teknologi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |