Metrostav

Metrostav

Industri	Konstruksi
Didirikan	23 Mei 1991
Kantor pusat	Praha , Ceko
Pendapatan	44.424.553.000 Koruna Ceko (2021)
Laba operasi	1.729.416.000 Koruna Ceko (2021)
Laba bersih	1.330.190.000 Koruna Ceko (2021)
Total aset	36.198.145.000 Koruna Ceko (2021)
Jumlah karyawan	5.889 (2021)

Metrostav a.s. adalah sebuah perusahaan konstruksi asal Ceko. Metrostav merupakan perusahaan konstruksi terbesar di Ceko,^[1] serta terbesar kedua di Eropa Tengah dan Tenggara.^[2]

Sejarah

Perusahaan ini dibentuk pada tahun 1990 sebagai hasil privatisasi dari sebuah BUMN Ceko dengan nama yang sama, setelah jatuhnya rezim komunis di Ceko. Awalnya Metrostav dibentuk sebagai BUMN pada tahun 1971 untuk membangun Praha Metro. Setelah tahun 1990, perusahaan ini ditransformasi menjadi sebuah kontraktor umum. Perusahaan ini juga merupakan pemimpin Metrostav Group Concern.^[3]

Struktur organisasi

Metrostav dibagi menjadi 8 divisi berdasarkan fokus bisnisnya.^[4]

Metrostav adalah pemimpin Metrostav Group Concern, yang beranggotakan antara lain Subterra a.s., BeMo Tunelling GmbH, Pragis a.s., Metrostav Development a.s., Metrostav Slowakia a.s., SQZ, s.r.o., BES s.r.o., PK Doprastav, a.s., Doprastav Asfalt a.s., Metrostav Deutschland GmbH, dan Metrostav Nemovitostní, closed investment fund, a.s.^[5]

Pasar

Pasar utama Metrostav adalah Ceko, namun Metrostav terus berupaya meningkatkan eksistensinya di Slowakia, Polandia, Jerman, Turki, Belarusia, Islandia, Norwegia, Finlandia, dan Kroasia.^[6]

Proyek besar

Metro Praha, Jalur A, Jalur B, dan Jalur C, dan yang paling terkini adalah Metro V.A, seksi baru sepanjang 6,1 km yang digali dengan metode TBM, termasuk 4 stasiun, mulai beroperasi pada bulan April 2015
Kompleks terowongan Blanka di Praha, sepanjang 5,5 km, terowongan kota terpanjang di Eropa.^[7]
Jembatan Troja, Praha, 2014
Terowongan Nordfjordur, Islandia
Renovasi Museum Nasional Ceko, 2016