MSC Cruises

MSC Cruises

Jenis	Swasta
IndustrI	Transportasi
Kantor pusat	Jenewa  , Swiss
Wilayah yang dilayani	Seluruh dunia
Produk	Kapal pesiar
Jumlah karyawan	23.500
Induk	Mediterranean Shipping Company

MSC Cruises (bahasa Italia:MSC Crociere) adalah sebuah operator kapal pesiar global yang didaftarkan sebagai sebuah badan hukum di Swiss dan berkantor pusat di Jenewa. Perusahaan ini didirikan di Naples, Italia, pada tahun 1989. Perusahaan ini adalah bagian dari Mediterranean Shipping Company (MSC), operator kapal peti kemas terbesar kedua di dunia. Dengan mempekerjakan sekitar 23.500 orang dan memiliki kantor di 45 negara di seluruh dunia hingga2017^[update],^[1] MSC Cruises adalah operator kapal pesiar terbesar ketiga di dunia, setelah Carnival Corporation & plc dan Royal Caribbean Group, dengan menguasai 7,2% pangsa penumpang kapal pesiar dunia pada tahun 2017.^[2]

Sejarah

Lauro Lines

Lauro Lines (bahasa Italia:Flotta Lauro) didirikan di Naples, Italia oleh Achille Lauro pada tahun 1960. Perusahaan ini awalnya mengoperasikan dua unit kapal, yakni MS Angelina Lauro dan MS Achille Lauro. Angelina Lauro kemudian terbakar di pelabuhan St. Thomas, United States Virgin Islands pada tahun 1979, sementara Achille Lauro dibajak oleh anggota Front Pembebasan Palestina pada tahun 1985, sehingga perusahaan ini mengalami kesulitan keuangan.^[3]

MSC Cruises

Pada tahun 1988, Mediterranean Shipping Company (MSC) berekspansi ke bisnis kapal pesiar dengan membeli kapal Monterey.^[4]

Pada tahun 1989, MSC membeli Lauro Lines, dan mengubah nama perusahaan tersebut menjadi StarLauro Cruise, dengan mengoperasikan dua unit kapal, yakni Monterey dan Achille Lauro.^[5]

Pada tahun 1995, nama StarLauro Cruises kembali diubah menjadi MSC Cruises.^[5]

Pada tahun 2014, MSC Cruises mengumumkan bahwa empat unit kapal kelas Lirica sedang direnovasi di bawah Program Renaissance.^[6]

Pada bulan Juli 2018, perusahaan ini mengumumkan bahwa mereka akan membangun terminal pesiar kedua di PortMiami untuk kapal pesiar kelas World-nya, guna mengembangkan programnya di Amerika Utara. Terminal tersebut direncanakan selesai pada bulan Oktober 2022.^[7]

Pada bulan Oktober 2018, MSC mengumumkan bahwa mereka telah memesan empat unit kapal mewah yang masing-masing seberat 64.000 GT.^[8] Kapal ultra-mewah tersebut akan didasarkan pada konsep mewah dari perusahaan ini, yakni "MSC Yacht Club."^[8] Kapal pertama diharapkan dapat selesai pada musim semi tahun 2023.^[8] Keempat kapal tersebut diproduksi oleh Fincantieri.^[8]

Pada bulan Januari 2019, MSC Cruises memperkenalkan asisten pesiar pribadi virtual pertama di dunia, yakni ZOE, sebuah perangkat kecerdasan buatan yang dirancang oleh Harman International. ZOE saat ini hanya tersedia di MSC Bellissima dan MSC Grandiosa. ZOE ke depannya akan tersedia di semua kapal baru.^[9][10]

Pada pertengahan tahun 2020, sebagian besar operator kapal pesiar menghentikan operasionalnya selama lebih dari enam bulan akibat pandemi COVID-19.^[11]

Pada tanggal 7 Januari 2021, MSC merilis rencananya untuk mengoperasikan MSC Grandiosa selama 7 hari mulai tanggal 24 Januari 2021, sementara MSC Magnifica akan dioperasikan selama 10 hari mulai tanggal 14 Februari 2021. Kedua kapal tersebut akan berlayar ke Mediterania. Namun, hanya penumpang yang tinggal di negara Schengen yang dapat mengikuti pelayaran dari kedua kapal tersebut.^[11]

Pada tanggal 9 Januari 2021, sebuah berita menyatakan bahwa MSC berharap dapat membuka kembali sejumlah pelayarannya di Eropa dalam waktu dekat, tetapi MSC "tetap akan melihat bagaimana kondisi di masa mendatang, karena sebagian negara di Eropa masih menerapkan lockdown".^[11]

Ocean Cay MSC Marine Reserve

Pada bulan Desember 2015, MSC Cruises meneken kontrak sewa selama 100 tahun atas sebuah lahan di Bahama agar dapat mengembangkan lahan tersebut menjadi pulau pribadi eksklusif.^[12] Pulau pribadi tersebut kemudian diberi nama Ocean Cay MSC Marine Reserve dan rencananya akan dibuka pada pertengahan bulan November 2019, tetapi kondisi cuaca membuat pembukaan pulau pribadi tersebut diundur ke tanggal 5 Desember 2019.^[13]

Armada

Saat ini

Kapal	Tahun pembuatan	Produsen	Mulai dioperasikan oleh MSC	Gross tonnage	Bendera	Catatan	Foto
Kelas Lirica
MSC Armonia	2001	Chantiers de l'Atlantique(St. Nazaire)	Mei 2004	65.542 ton	Panama	Sebelumnya dioperasikan oleh Festival Cruises dengan nama European Vision.
MSC Sinfonia	2002	Chantiers de l'Atlantique(St. Nazaire)	Maret 2005	65.542 ton	Panama	Sebelumnya dioperasikan oleh Festival Cruises dengan nama European Stars.
MSC Lirica	2003	Chantiers de l'Atlantique(St. Nazaire)	Maret 2003	65.591 ton	Panama	Sebelumnya merupakan kapal kelas European milik Festival Cruises.
MSC Opera	2004	Chantiers de l'Atlantique(St. Nazaire)	Maret 2004	65.591 ton	Panama	Sebelumnya merupakan kapal kelas European milik Festival Cruises.
Kelas Musica
MSC Musica	2006	Aker Yards(St. Nazaire)	Juli 2006	92.409 ton	Panama
MSC Orchestra	2007	Aker Yards(St. Nazaire)	Mei 2007	92.409 ton	Panama
MSC Poesia	2008	Aker Yards/STX Europe(St. Nazaire)	Oktober 2008	92.627 ton	Panama
MSC Magnifica	2010	STX Europe(St. Nazaire)	Maret 2010	95.128 ton	Panama	Kelas Musica yang dimodifikasi
Kelas Fantasia
MSC Fantasia	2008	Aker Yards/STX Europe(St. Nazaire)	Desember 2008	137.936 ton	Panama
MSC Splendida	2009	Aker Yards/STX Europe(St. Nazaire)	Juli 2009	137.936 ton	Panama	Dipesan dengan nama MSC Serenata , tetapi kemudian diubah menjadi MSC Splendida pada tahun 2008.
MSC Divina	2012	STX Europe(St. Nazaire)	Juni 2012	139.400 ton	Panama	Kelas Fantasia yang dimodifikasi. Dipesan dengan nama MSC Fantastica dan diubah menjadi MSC Divina pada tahun 2010.
MSC Preziosa	2013	STX Europe(St. Nazaire)	Maret 2013	139.400 ton	Panama	Kelas Fantasia yang dimodifikasi. Awalnya dipesan dengan nama Phoenicia oleh General National Maritime Transport asal Libya.[14]
Kelas Meraviglia
MSC Meraviglia	2017	STX Europe (St. Nazaire)	Mei 2017	171.598 ton	Malta
MSC Bellissima	2019	Chantiers de l'Atlantique	Maret 2019	171.598 ton	Malta	Saudara MSC Meraviglia
Kelas Meraviglia Plus
MSC Grandiosa	2019	Chantiers de l'Atlantique	November 2019	181.541 ton	Malta	Dibaptis pada tanggal 9 November 2019 di Hamburg[15] Mulai dioperasikan pada tanggal 10 November 2019[16] Kapal terbesar yang pernah diproduksi untuk MSC Cruises.[17] Saat ini merupakan kapal unggulan dari MSC Cruises[18]
MSC Virtuosa	2021	Chantiers de l'Atlantique	Mei 2021	181.541 ton	Malta	Sedikit lebih besar daripada kelas Meraviglia.[19][20] Peletakan lunas dilakukan pada tanggal 28 Februari 2019.[21]
Kelas Seaside
MSC Seaside	2017	Fincantieri	November 2017	153.516 ton	Malta	Kapal pertama MSC Cruises yang khusus dibuat untuk pasar Amerika Utara.
MSC Seaview	2018	Fincantieri	Juni 2018	153.516 ton	Malta	Saudara MSC Seaside
Kelas Seaside EVO
MSC Seashore	2021	Fincantieri	Agustus 2021	170.412 ton	Malta	Sedikit lebih besar daripada kelas Seaside.[22]

Referensi

Pranala luar

• Situs web resmi