 | |
| Sejarah | |
|---|---|
 Jepang | |
| Nama | Chiyoda[1] |
| Pembangun | Ishikawajima |
| Pasang lunas | 7 Mei 1861 |
| Diluncurkan | 2 Juli 1863[1] |
| Diperoleh | Aslinya Mei 1868[1] |
| Dipensiunkan | 28 Januari 1888 |
| Tidak beroperasi | Stricken Juni 1869 |
| Nasib | Scrapped 1911 atau setelahnya[1] |
| Ciri-ciri umum | |
| Berat benaman | 140 ton panjang (142 t) |
| Panjang |
297 m (974 ft 5 in) p/p 313 m (1.026 ft 11 in) w/l |
| Lebar | 48 m (157 ft 6 in) |
| Daya muat | 2 m (6 ft 7 in) |
| Pendorong |
Coal-fired reciprocating steam engine, 60 hp (45 kW) 1 shaft |
| Kecepatan | 5 knot (5,8 mph; 9,3 km/h) |
| Awak kapal | 35 |
| Senjata |
• 1 × 150 mm (6 in) gun • 2 × alat tembak kecil |
Chiyoda[1] (千代田形, Chiyodagata) adalah sebuah kapal patroli dari Angkatan Laut Tokugawa, dan kapal perang steam yang dibuat domestik pertama di Jepang (kapal steam pertama Jepang adalah Unkōmaru (雲行丸) yang dibuat di Satsuma pada 1855). Kapal tersebut merupakan kapal patroli kayu kelas ke-3[1] dan direncanakan untuk dibuat pada 7 Mei 1861, dan mulai dikerjakan pada 2 Juli 1863 oleh pembangun kapal, dan raksasa industri pada masa depan, Ishikawajima.
Diselesaikan pada Mei 1866,[1] kapal tersebut terlibat dalam konflik Perang Boshin dengan para loyalis Bakufu, melawan Angkatan Darat Kekaisaran yang baru dibentuk. Kapal tersebut direbut saat Pertempuran Angkatan Laut Teluk Hakodate. Pada Mei 1868, kapal tersebut dirombak oleh pemerintah Jepang, kemudian direbut oleh para pemberontak pada 4 Oktober 1868. Direbut kembali oleh pemerintah Jepang, kapal tersebut akhirnya digunakan oleh angkatan laut pada Juni 1869.