Selasa, 03 November 2026
21:30 WIB
TERKINI
Bandar Lampung Senator Bustami Zainudin dan Staf DPD Lampung Ikuti Program Cek Kesehatan Gratis Bandar Lampung Padatnya Agenda Pemprov Lampung 2 November 2026: Dari Apel Hingga Forum Ekonomi Bandar Lampung Imigrasi Lampung Ungkap Modus Kawin Pesanan, Empat WNA China Diamankan di Pesawaran Lampung Barat Pesan Bupati Lambar: Patriotik, Gigih, dan Berempati Kunci Masa Depan Bangsa Bandar Lampung 343 Polisi Disiagakan Kawal Aksi Sumpah Pemuda 2026 di Bandar Lampung Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Solar Subsidi Terbongkar di Lampung Selatan, Tiga Tersangka Diamankan Bandar Lampung Perpanjangan SIM A/C Kini Lebih Praktis: Cek Jadwal dan Syarat di Bandar Lampung Lampung Selatan Gunung Anak Krakatau: Asap Hitam Viral Bukan Erupsi, Status Tetap Siaga Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Rokok Ilegal Senilai Rp14,85 Miliar Terbongkar di Bakauheni Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare Bandar Lampung Senator Bustami Zainudin dan Staf DPD Lampung Ikuti Program Cek Kesehatan Gratis Bandar Lampung Padatnya Agenda Pemprov Lampung 2 November 2026: Dari Apel Hingga Forum Ekonomi Bandar Lampung Imigrasi Lampung Ungkap Modus Kawin Pesanan, Empat WNA China Diamankan di Pesawaran Lampung Barat Pesan Bupati Lambar: Patriotik, Gigih, dan Berempati Kunci Masa Depan Bangsa Bandar Lampung 343 Polisi Disiagakan Kawal Aksi Sumpah Pemuda 2026 di Bandar Lampung Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Solar Subsidi Terbongkar di Lampung Selatan, Tiga Tersangka Diamankan Bandar Lampung Perpanjangan SIM A/C Kini Lebih Praktis: Cek Jadwal dan Syarat di Bandar Lampung Lampung Selatan Gunung Anak Krakatau: Asap Hitam Viral Bukan Erupsi, Status Tetap Siaga Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Rokok Ilegal Senilai Rp14,85 Miliar Terbongkar di Bakauheni Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare
Jembatan Longfellow

Jembatan Longfellow

Bagikan:
Jembatan Longfellow
Jembatan dengan lengkungan logam dan pilar batu yang membentang di atas sungai yang lebar
Jembatan Longfellow dilihat dari sisi Boston pada 2019
Koordinat42°21′42″N 71°04′31″W / 42.361635°N 71.07541°W / 42.361635; -71.07541
Moda transportasi Route 3, Jalur Merah MBTA
MelintasiSungai Charles
LokalBoston, Massachusetts hingga Cambridge, Massachusetts
PengelolaDepartemen Transportasi Massachusetts
Karakteristik
DesainJembatan lengkung dengan rusuk baja
Panjang total17.675 kaki (5.387 m)[1]
Lebar105 kaki (32 m)[1]
Bentang terpanjang1.885 kaki (575 m)[1]
Sejarah
Mulai dibangunJuli 1900[1]
Dibuka3 Agustus 1906
Dibangun ulang2013–2018
Statistik
Lalu lintas harian28.600 mobil dan 90.000 penumpang angkutan umum
Lokasi
osm-intl,13,42.361635,-71.07541,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Jembatan_Longfellow&revid=30140764&groups=_a4af4e2c51408abe4600b4580d911b70a08426b2&parser=parsoid
Peta interaktif Jembatan Longfellow

Jembatan Longfellow adalah jembatan lengkung dengan rusuk baja yang membentang di atas Sungai Charles dan menghubungkan kawasan Beacon Hill di Boston dengan kawasan Kendall Square di Cambridge, Massachusetts. Jembatan ini dilalui oleh Rute 3 Massachusetts, Jalur Merah milik MBTA, serta pengguna sepeda dan pejalan kaki. Struktur ini awalnya dikenal sebagai Jembatan Cambridge, sedangkan struktur pendahulunya dikenal sebagai Jembatan West Boston. Pemerintah Boston juga tetap menggunakan nama resmi "Jembatan West Boston" untuk jembatan baru tersebut. Jembatan ini juga dikenal oleh penduduk setempat sebagai "Jembatan Garam dan Lada"[2] karena bentuk menara-menara di bagian tengahnya yang menyerupai wadah garam dan merica.[3]


Jembatan ini berada di bawah yurisdiksi dan pengawasan Departemen Transportasi Massachusetts (MassDOT).[4] Setiap hari kerja, jembatan ini dilalui oleh sekitar 28.600 mobil dan 90.000 penumpang angkutan umum.[5] Sebagian jalur layang Stasiun Charles/MGH milik kereta bawah tanah MBTA berada di ujung timur jembatan, yang terhubung dengan Charles Circle.

Referensi

  1. 1 2 3 4 Jackson, William; Cambridge Bridge Commission (1909). Report of the Cambridge bridge commission and report of the chief engineer upon the construction of Cambridge bridge. City of Boston Printing Department. hlm. 42. OL 7015322M.
  2. ↑ Angelo, William J. (Juni 6, 2007). "Salt and Pepper Bridge Slated For Major Rehab in Boston". Engineering News-Record. The McGraw-Hill Companies. Diarsipkan dari asli tanggal Juni 3, 2013. Diakses tanggal Desember 11, 2011.{{cite journal}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  3. ↑ A Record of the Streets, Alleys, Places, Etc. in the City of Boston. City of Boston Printing Department. 1910. hlm. 493. Diakses tanggal 25 Februari 2017.{{cite book}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  4. ↑ "Bridge Rehabilitation, Cambridge Street over the Charles River". Mhd.state.ma.us. Diarsipkan dari asli tanggal 2011-04-10. Diakses tanggal 2011-08-31.
  5. ↑ "MassDOT Highway Division: Longfellow Bridge Rehabilitation Project". Boston, Massachusetts: MassDOT (Commonwealth of Massachusetts). 2010. Diarsipkan dari asli tanggal 2010-08-04. Diakses tanggal 2010-08-22. The bridge presently carries 28,000 motor vehicles, 90,000 transit users, and significant numbers of pedestrians and bicyclists each day.
Ikon rintisan

Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[[Kategori:Jembatan di Middlesex County,

Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan