Jalur Temiya

Jalur Temiya
Rambu rute di Otaru untuk Jalur Temiya yang sudah tidak beroperasi.
Jalur Temiya Wikipedia \| Kode sumber \| Tata penggunaan
Ikhtisar
Nama asli	手宮線
Jenis	Kereta api lokal
Status	Diberhentikan
Lokal	Hokkaido
Terminus	Minami-Otaru Temiya [ja]
Stasiun	2
Operasi
Dibuka	November 28, 1880;145 tahun lalu (1880-11-28)
Ditutup	5 November 1985
Pemilik	Kereta Api Nasional Jepang
Karakteristik lintas	Pedesaan dan perkotaan
Data teknis
Panjang lintas	2,8 km (1,7 mi)
Jumlah trek	Keseluruhan jalur tunggal
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Elektrifikasi	Tidak ada

Jalur Temiya (手宮線, Temiya-sen) adalah jalur kereta api di Otaru, Hokkaido, Jepang, yang menghubungkan Stasiun Minami-Otaru dan Stasiun Temiya. Jalur ini merupakan perusahaan milik negara, yang awalnya didirikan pada akhir abad ke-19 untuk mengangkut batubara dan produk kelautan, dan ditutup pada tahun 1985.

Sejarah

Jalur ini awalnya dibangun sebagai bagian dari Jalur Kereta Api Horonai, jalur kereta api pertama di Hokkaido, dan mulai beroperasi pada tahun 1880. Seperti banyak perusahaan kereta api periode Meiji lainnya, jalur ini menggunakan rel dengan lebar 3 kaki 6 inci (3ft6in) di sepanjang rutenya yang sepanjang 2,8 km, untuk menurunkan biaya proyek awal. Meskipun awalnya dimaksudkan untuk diperpanjang dari tepi pantai ke tambang batu bara di Temari-mura Kayanuma, hal ini dianggap tidak efisien karena kapal dapat melakukan layanan yang sama. Kereta Api Horonai dijual kepada Perusahaan Tambang Batu Bara dan Kereta Api Hokkaido pada tahun 1889, dan pada tahun 1906 Jalur Temiya berada di bawah kendali pemerintah, dan secara resmi diresmikan dengan nama tersebut tiga tahun kemudian. Jalur ini mengangkut barang dan penumpang selama hampir satu abad. Sebagian layanan di daerah tersebut, di Jalur Temiya dan jalur terkait lainnya, dihentikan pada tahun 1962, dan jalur tersebut secara resmi ditutup pada tahun 1985.^[1]

Saat ini, sebagian jalur kereta api masih tersisa, beserta rambu-rambu di beberapa tempat. Museum Peringatan Otaru setempat mengelola sisa-sisa jalur tersebut.^[2]