Indonesia Kendaraan Terminal

PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk

Jenis	Perseroan terbatas
Kode emiten	BEI: IPCC
Industri	Pelabuhan
Wilayah yang dilayani	Indonesia
Tokoh kunci	Sugeng Mulyadi[1] (Direktur Utama) Drajat Sulistyo[2] (Komisaris Utama)
Layanan	Bongkar muat kendaraan dan komponen kendaraan Inspeksi kendaraan
Pendapatan	Rp 726,573 miliar (2022)[3]
Laba operasi	Rp 245,057 miliar (2022)[3]
Laba bersih	Rp 161,725 miliar (2022)[3]
Total aset	Rp 2,192 triliun (2022)[3]
Total ekuitas	Rp 1,162 triliun (2022)[3]
Pemilik	PT Pelindo Multi Terminal (71,3%) PT Pelabuhan Indonesia Investama (5,5%)
Jumlah karyawan	418 (2022)[3]

PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk, atau diakronimkan sebagai IKT atau IPCC adalah anak usaha dari Pelindo Multi Terminal yang bergerak di bidang pengelolaan terminal kendaraan. Untuk mendukung kegiatan bisnisnya, hingga akhir tahun 2022, perusahaan ini juga memiliki kantor cabang di Medan, Pontianak, dan Makassar.^[3][4]

Sejarah

Perusahaan ini memulai sejarahnya pada bulan November 2007 sebagai unit bisnis strategis dari Pelindo II yang ditugaskan untuk mengelola terminal kendaraan seluas 7,38 hektare di Pelabuhan Tanjung Priok yang berkapasitas 200.000 unit kendaraan per tahun. Pada bulan November 2012, Pelindo II resmi memisahkan unit bisnis strategis tersebut menjadi anak usaha dengan nama "PT Indonesia Kendaraan Terminal". Pada saat itu, terminal kendaraan di Pelabuhan Tanjung Priok telah diperluas menjadi 16,9 hektare dan berkapasitas 400.000 unit kendaraan per tahun.

Pada tahun 2014, selain melayani bongkar muat kendaraan untuk diekspor ke negara lain, perusahaan ini juga mulai melayani bongkar muat kendaraan untuk dikirim ke pulau lain di Indonesia.^[5] Pada tahun 2016, perusahaan ini menjalin kerja sama operasi (KSO) dengan Maspion Industrial Estate untuk mengelola Maspion Terminal Kendaraan Indonesia di Gresik. Pada bulan Juli 2018, perusahaan ini resmi melantai di Bursa Efek Indonesia. Pada saat itu, terminal kendaraan di Pelabuhan Tanjung Priok telah diperluas menjadi 31 hektare dan berkapasitas 700.000 unit kendaraan per tahun. Pada bulan Desember 2018, perusahaan ini mulai mengelola terminal kendaraan di Pelabuhan Dwikora, Pontianak.^[6]

Pada tahun 2019, perusahaan ini melayani ekspor perdana Honda Brio ke Filipina.^[7] Pada tahun 2021, pasca penggabungan Pelindo I, Pelindo III, dan Pelindo IV ke dalam Pelindo II, nama Pelindo II pun diubah menjadi Pelindo. Pada tahun 2022, mayoritas saham perusahaan ini diserahkan ke Pelindo Multi Terminal yang sengaja didirikan sebagai subholding di internal Pelindo yang bergerak di bidang pengelolaan terminal non-peti kemas. Pada tahun 2022 juga, perusahaan ini mulai mengelola terminal kendaraan di Pelabuhan Belawan^[8] dan Pelabuhan Makassar.^[3][4]

Pada awal tahun 2024, perusahaan ini melayani ekspor perdana Mitsubishi Xforce ke Vietnam^[9] dan Mitsubishi Pajero Sport ke Australia.^[10] Perusahaan ini juga melayani impor perdana BYD Automobile dari Tiongkok.^[11]

Referensi