| H-4 Hercules Spruce Goose | |
|---|---|
 | |
| Informasi umum | |
| Jenis | Kapal terbang angkut berat |
| Asal negara | United States |
| Pabrikan | Hughes Aircraft |
| Perancang | |
| Status | Disimpan |
| Jumlah yang diproduksi | 1 |
| Sejarah | |
| Diproduksi | 1947 |
| Tanggal perkenalan | 1947 |
| Penerbangan pertama | November 2, 1947 (78 years ago) |
| Diawetkan di | Evergreen Aviation & Space Museum |
| Nasib | Preserved |
Hughes H-4 Hercules (umumnya dikenal sebagai Spruce Goose; registrasi NX37602) adalah prototipe kapal terbang angkutan udara strategis yang dirancang dan dibangun oleh Hughes Aircraft Company. Ditujukan sebagai transportasi penerbangan transatlantik untuk digunakan selama Perang Dunia II, tetapi tidak selesai tepat waktu untuk digunakan dalam perang. Pesawat ini hanya melakukan satu penerbangan singkat, pada tanggal 2 November 1947, dan proyek tersebut tidak pernah melampaui prototipenya.
Dibangun dari kayu (proses Duramold) karena pembatasan penggunaan aluminium pada masa perang dan kekhawatiran tentang berat, pesawat ini dijuluki Spruce Goose oleh para kritikus, meskipun hampir seluruhnya terbuat dari kayu birch.[1][2] Birch Bitch adalah julukan yang lebih akurat tetapi kurang diterima secara sosial yang diduga digunakan oleh mekanik yang bekerja di pesawat.[3] Hercules adalah kapal terbang terbesar yang pernah dibuat, dan memiliki lebar sayap terbesar dari semua pesawat yang pernah diterbangkan hingga Scaled Composites Stratolaunch berbadan ganda pertama kali terbang pada 13 April 2019.[4][5] Pesawat tersebut tetap dalam kondisi baik. Setelah dipamerkan ke publik di Long Beach, California, pada tahun 1980 hingga 1992, ia dipindahkan untuk dipajang di Evergreen Aviation & Space Museum di McMinnville, Oregon, Amerika Serikat.[6] Itu terdaftar di Daftar Tempat Bersejarah Nasional pada tahun 2024.[7]
Spesifikasi (H-4)
Spesifikasi kinerja diproyeksikan.
General characteristics
- Crew: 3
- Length: 218 ft 8 in (66,65 m)
- Wingspan: 319 ft 11 in (97,51 m)
- Height: 79 ft 4 in (24,18 m)
- Fuselage height: 30 ft (9,1 m)
- Empty weight: 250.000 pon (113.398 kg)
- Powerplant: 8 × Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major 28-cylinder air-cooled radial piston engines, 3.000 hp (2.200 kW) each
- Propellers: 4-bladed Hamilton Standard, 17 ft 2 in (5,23 m) diameter constant-speed propellers
Performance
- Cruise speed: 250 mph (217 kn; 402 km/h)
- Range: 3.000 mi (2.607 nmi; 4.828 km)
- Service ceiling: 20.900 ft (6.370 m)
Referensi
- ↑ Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, pp. 49–58, Cypress, CA, 2013. ISBN978-0-9897906-0-4.
- ↑ "Hughes HK-1 (H-4) 'Spruce Goose'." The Aviation Zone. Retrieved October 6, 2010.
- ↑ "When the ‘Spruce Goose’ Took Flight." Flying Mag. Retrieved December 9, 2023.
- ↑ Spruce Goose. Diarsipkan September 27, 2015, di Wayback Machine Evergreen Aviation & Space Museum. Retrieved December 14, 2011.
- ↑ "Stratolaunch airborne in first flight of world's largest aircraft". Flightglobal.com. 13 April 2019. Diakses tanggal 13 April 2019.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, p. 55, Cypress, CA, 2013. ISBN978-0-9897906-0-4.
- ↑ "Weekly List of Actions Taken on Properties: 10/15/2024 Through 10/25/2024". National Park Service. Diakses tanggal 2024-10-28.
Pranala luar
- Evergreen Aviation & Space Museum, home of the Spruce Goose Diarsipkan September 27, 2015, di Wayback Machine
- Vintage photos of Spruce Goose's construction
Film Howard Hughes | |
|---|---|
| Disutradarai |
|
| Diproduksi |
|
| Internasional | |
|---|---|
| Nasional | |
| Lain-lain | |
45°12′14″N 123°08′42″W / 45.204°N 123.145°W / 45.204; -123.145