Senin, 12 Oktober 2026
11:11 WIB
TERKINI
Bandar Lampung Pemprov Lampung Gencarkan Rapat Penting, Mulai Inflasi Hingga Eliminasi TBC Pringsewu Ribuan Warga Pringsewu Padati Jalan Sehat Kapal Api Tribun Lampung Bandar Lampung Pengungkapan 3 Ton BBM Ilegal di Tanjung Bintang, Polisi Lidik Jaringan Penyaluran Lampung Tugas Berat Kapolda Lampung Brigjen Yustan Alpiani: Atasi Narkoba, Konflik Lahan, dan Distribusi BBM Bandar Lampung Rotasi Kepemimpinan: Brigjen Yustan Alpiani Resmi Jadi Kapolda Lampung Lampung Selatan Anak Krakatau Siaga: Status Gunung Meningkat Setelah Belasan Kali Erupsi Intens Pringsewu Truk Fuso Diduga Rem Blong Picu Kecelakaan Maut di Pringsewu, Dua Tewas Lampung Rotasi Besar Polri: 199 Perwira Tinggi dan Menengah Pindah Tugas, Tiga Kapolda Berganti Advertorial Sistem Kelistrikan Lampung Dipuji DPR, EBT Sumbang Hampir Separuh Pasokan Lampung Anak Krakatau Naik Status Siaga Level III: Potensi Bahaya, Jauhi Radius 5 KM Bandar Lampung Pemprov Lampung Gencarkan Rapat Penting, Mulai Inflasi Hingga Eliminasi TBC Pringsewu Ribuan Warga Pringsewu Padati Jalan Sehat Kapal Api Tribun Lampung Bandar Lampung Pengungkapan 3 Ton BBM Ilegal di Tanjung Bintang, Polisi Lidik Jaringan Penyaluran Lampung Tugas Berat Kapolda Lampung Brigjen Yustan Alpiani: Atasi Narkoba, Konflik Lahan, dan Distribusi BBM Bandar Lampung Rotasi Kepemimpinan: Brigjen Yustan Alpiani Resmi Jadi Kapolda Lampung Lampung Selatan Anak Krakatau Siaga: Status Gunung Meningkat Setelah Belasan Kali Erupsi Intens Pringsewu Truk Fuso Diduga Rem Blong Picu Kecelakaan Maut di Pringsewu, Dua Tewas Lampung Rotasi Besar Polri: 199 Perwira Tinggi dan Menengah Pindah Tugas, Tiga Kapolda Berganti Advertorial Sistem Kelistrikan Lampung Dipuji DPR, EBT Sumbang Hampir Separuh Pasokan Lampung Anak Krakatau Naik Status Siaga Level III: Potensi Bahaya, Jauhi Radius 5 KM
Gulfstream G200

Gulfstream G200

Bagikan:
G200 / G250
330px-WW_G200_VP-CHW.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Gulfstream G200
Informasi umum
JenisBusiness jet
PabrikanGulfstream Aerospace
StatusActive service
Sejarah
Tanggal perkenalan1999

Gulfstream G200, sebelumnya dikenal sebagai IAI Galaxy adalah sebuah jet bisnis penumpang sipil (airliner) mesin kembar. Ini didesain oleh Israel Aircraft Industries dan diproduksi untuk Gulfstream Aerospace. Gulfstream G250 adalah versi perbaikan yang sedang dikembangkan oleh Gulfstream dan Israel Aerospace Industries (IAI).

Desain dan pengembangan

Gulfstream G200

Gulfstream G200 sebuah pesawat jet yang setengah bagiannya dibuat oleh yakovlev walaupun yakovlev belum pernah naik pesawatnya malah naik pesawat boeing daripada pesawatnya sendiri.

Gulfstream G250

Berbeda dengan G250 di sini pesawat jet ini menambahkan angka 50 sebagai interistame.

Spesifikasi

G200

Data dari Frawley[1] Gulfstream G200 data[2]

Ciri-ciri umum

  • Kru: 2
  • Kapasitas: seating for 8 or more in executive-style, or up to 18 as a corporate shuttle
  • Daya muat: 4,050 lb
  • Panjang: 62 ft 3 in
  • Rentang sayap: 58 ft 1 in
  • Tinggi: 21 ft 5 in
  • Luas sayap: 369 ft²
  • Berat kosong: 19,200 lb
  • Berat maksimum saat lepas landas: 35,450 lb
  • Mesin: 2 × Pratt & Whitney Canada PW-306A turbofans, 6,040 lbf masing-masing

Kinerja

  • Laju maksimum: Mach 0.85 (487 knots, 560 mph, 900 km/h) at altitude
  • Laju jelajah: Mach 0.80 (459 knots, 528 mph, 850 km/h) normal cruise at altitude
  • Jangkauan: 3,400 nmi at Mach 0.75 with 4 passengers
  • Langit-langit batas: 45,000 ft

Spesifikasi G250

Data dari Gulfstream G250 data[3][4]

Ciri-ciri umum

  • Kru: 2
  • Kapasitas: seating for 10 in executive-style
  • Daya muat: 4,050 lb
  • Panjang: 66 ft 10 in
  • Rentang sayap: 63 ft
  • Tinggi: 21 ft 4 in
  • Berat kosong: 24,150 lb
  • Berat maksimum saat lepas landas: 39,600 lb
  • Mesin: 2 × Honeywell HTF7250G turbofans, 7,445 lbf masing-masing

Kinerja

  • Laju maksimum: Mach 0.85 (487 knots, 560 mph, 900 km/h) at altitude
  • Laju jelajah: Mach 0.80 (459 knots, 528 mph, 850 km/h) normal cruise at altitude
  • Jangkauan: 3,400 nmi at Mach 0.80 with 4 passengers
  • Langit-langit batas: 45,000 ft

Lihat pula

Pengembangan yang berhubungan
Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era

Referensi

  1. ↑ Frawley, Gerard (2002). The International Directory of Civil Aircraft. Fyshwick ACT, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd. hlm. 134. ISBN ISBN1-875671-58-7. {{cite book}}: Periksa nilai |isbn=: karakter tidak valid
  2. ↑ G200 Specifications Diarsipkan 2014-11-27 di Wayback Machine. Gulfstream. Retrieved May 12, 2009.
  3. ↑ G250 Overview Diarsipkan 2010-07-26 di Wayback Machine. Gulfstream. Retrieved on May 12, 2009.
  4. ↑ G250 Specifications Diarsipkan 2010-08-21 di Wayback Machine. Gulfstream. Retrieved May 12, 2009.

Pranala luar

Wikimedia Commons logo
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Gulfstream G200.


Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan