General Electric T64

General Electric T64 adalah mesin poros turbo bebas turbin yang dikembangkan untuk digunakan pada helikopter. General Electric memperkenalkan mesin pada tahun 1964. Desain mesin asli termasuk inovasi teknis seperti tahan korosi dan coating suhu tinggi. Mesin ini memiliki rasio tekanan tinggi, menghasilkan konsumsi bahan bakar spesifik yang rendah.

Kemudian versi mesin produksi dari 3.925 sampai 4.750 shp (2.927 sampai 3.542 kW).

Mesin ini dirancang untuk mengakomodasi gearbox yang berbeda, atau poros penggerak untuk helikopter atau aplikasi turboprop sayap tetap. Mesin dapat dioperasikan antara 100 derajat ke atas dan 45 derajat ke bawah untuk STOL atau aplikasi helikopter.

Daya listrik maksimal yang mampu dihasilkan oleh General Electric T64 sebesar 4,330 daya kuda atau setara dengan 3,228.8 kiloWatt.

Aplikasi

Referensi

Taylor, John W.R. FRHistS. ARAeS (1962). Jane's All the World's Aircraft 1962-63. London: Sampson, Low, Marston & Co Ltd.

Wikimedia Commons memiliki media mengenai General Electric T64.

GE Aviation T64 page Diarsipkan 2013-05-02 di Wayback Machine
GE Aviation Receives AHS Supplier Excellence Award (for T64 team) Diarsipkan 2011-07-22 di Wayback Machine

l b s Mesin pesawat General Electric
Daftar mesin pesawat General Electric
Turbojet	CJ610 · CJ805 · GE4/J5P · J31 · J33 · J35 · J47 · J73 · J79 · J85 · J97 · YJ101
Turbofan	CF6 · CF34 · CF700 · CJ805-23 · F101 · F110 · F118 · YF120 · F404/F412/RM12 · F414 · TF34 · TF39 · GE90 · GEnx
Turboprop/Turboshaft	GE27 · GE36 · GE38-1B · H80 · T31 · T58/CT58 · T64/CT64 · T407 · T700/CT7
Turboshaft Industri dan kelautan	LM500 · LM1600 · LM2500 · LM6000 · LMS100
Pengembangan kerjasama	CFE Company: CFE738 (Turbofan) CFM International: CFM56/F108 (Turbofan) LEAP-X (Turbofan) Engine Alliance: GP7000 (Turbofan) GE Honda Aero Engines: HF120 (Turbofan) General Electric/Honeywell: LV100 General Electric/Rolls Royce: F136 (Turbofan)
Website : geaviation.com