 | Artikel ini tidak memiliki referensi atau sumber tepercaya sehingga isinya tidak bisa dipastikan. Tolong bantu perbaiki artikel ini dengan menambahkan referensi yang layak. Tulisan tanpa sumber dapat dipertanyakan dan dihapus sewaktu-waktu. Cari sumber: "Ferrari F50" – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR |
| Ferrari F50 | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | Ferrari |
| Masa produksi | 1995–1997 (349 produced) |
| Perakitan | Maranello, Italy |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | Berlinetta/Barchetta |
| Tata letak | RMR layout |
| Mobil terkait | Ferrari F50 GT |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 4.7 L V12 |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Ferrari F40 |
| Penerus | Enzo Ferrari |
Ferrari F50 (Tipe F130) adalah mobil sport mid-engine yang diproduksi oleh produsen mobil Italia Ferrari dari tahun 1995 hingga 1997. Diperkenalkan pada tahun 1995, mobil ini adalah targa top dua pintu dengan dua kursi. Mobil ini ditenagai oleh mesin 4,7 L Natural Aspirated Tipo F130B 60-valve V12 yang dikembangkan dari 3,5 L V12 yang digunakan pada mobil Formula Satu 1990 Ferrari 641. Desain mobil ini merupakan evolusi dari mobil konsep Ferrari Mythos tahun 1989.[1]
Mekanik
Mesin 4.7 V12F50 sangat unik karena berasal dari mesin mobil balap F1 asli yang sedikit dimodifikasi. Namun mesinnya sering dikritis terlalu kasar.
Performa
F50 menuju dari 0-60 km/jam dalam waktu hanya 3,7 detik. Kecepatan maksimal adalah 325 km/jam.
Produksi
Hanya ada 349 unit F50 yang pernah dibuat. Yang paling banyak bewarna merah muda, yaitu 302 unit, sedangkan yang kuning ada 31 unit, yang bewarna merah tua hanya ada 8, warna perak hanya ada 4, dan warna hitam hanya tersedia 4 unit.
Referensi
- ↑ "Top 5 Ferrari Concepts". CarBuzz (dalam bahasa American English). 2013-05-11. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-07-20. Diakses tanggal 2023-05-14.