Artikel ini berisi tentang mobil balap Group B tahun 1984-1986. Untuk mobil balap GT tahun 1962-1963, lihat Ferrari 250 GTO.
| Ferrari 288 GTO | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | Ferrari |
| Masa produksi | 1984–1987 272 unit diproduksi[1] |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Mobil sport |
| Bentuk kerangka | Coupe 2-pintu |
| Tata letak | Mesin tengah, penggerak roda belakang |
| Mobil terkait | Ferrari 308 GTB/GTS |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 2.9 L V8 Tipe F114B dengan turbo ganda |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.450 mm (96 in) |
| Panjang | 4.290 mm (169 in) |
| Lebar | 1.910 mm (75 in) |
| Tinggi | 1.120 mm (44 in) |
| Berat kosong | 1.160 kg (2.560 pon) |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Ferrari 250 GTO |
| Penerus | Ferrari F40 |
Ferrari GTO (sering disebut Ferrari 288 GTO) adalah sebuah homologasi dari 308 GTB yang diproduksi dari tahun 1984-1985. Mobil ini merupakan pelanjut dari mobil balap 250 GTO. Mobil ini dibuat untuk WRC Group B.
Referensi
- ↑ Monticello, Mike (Agustus 2010). "2011 Ferrari 599 GTO". Road & Track. 61 (12): 86.
{{cite journal}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |