Erieye

Artikel ini membutuhkan lebih banyak rujukan. Mohon bantu kami mengembangkan artikel ini dengan cara menambahkan rujukan ke sumber tepercaya. Pernyataan tak bersumber bisa saja dipertentangkan dan dihapus. Cari sumber: "Erieye" – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR (Februari 2021)

Erieye

Radar Erieye dipasang di badan pesawat
Negara asal	Swedia
Pembuat	Saab Electronic Defence Systems
Diperkenalkan	1996
Frekuensi	S band
Jarak	450 km
Altitudo	> 20 km (20.000 m) (66.000 ft)
Diameter	8 m × 0,6 m
Azimuth	150° ke setiap sisi

Sistem Radar Erieye, merupakan sebuah Pesawat Peringatan Dini (AEW&C) yang menggunakan jajaran radar dipindai elektronik aktif { dalam Bahasa Inggris: active electronically scanned array (AESA) technology } dikembangkan oleh Saab Electronic Defence Systems (sebelumnya Ericsson Microwave Systems) dari Swedia. Sistem Radar Erieye telah digunakan pada beberapa jenis pesawat seperti Saab 340 dan Embraer R-99. Dan baru saja digunakan pada pesawat Bombardier Global 6000 sebagai Globaleye.

Segmen Antarmuka Darat Erieye merupakan salah satu komponen penting dalam perangkat lunak Sistem Erieye.

Radar dapat mendeteksi hingga sudut 300 derajat, memiliki jangkauan instrumental hingga 450 km, dan jangkuan deteksi hingga 350 km. Dalam lingkungan peperangan elektronik yang padat, tidak bersahabat, dan kekacauan radar yang berat dengan target berketinggian yang rendah, radar ini dapat menidentifikasi teman atau lawan.

Sistem Erieye memiliki interoperabilitas penuh dengan sistem komando dan kendali pertahanan udara NATO.

Varian

PS-890 Erieye

Ericsson Microwave (sekarang Saab Microwave Systems) ERIEYE adalah sistem peringatan dini dan kendali udara jarak jauh (AEW&C) yang berbasis pada radar Doppler pulsa array bertahap aktif. ERIEYE dapat dipasang pada berbagai jenis pesawat jet atau turboprop komersial dan militer. Radar ini mendeteksi dan melacak target udara pada jarak hingga 300/450 km di atas daratan atau air dan dari ketinggian rendah hingga 82.000 kaki. Radar ini terdiri dari IFF, ESM, komunikasi, stasiun kerja C2, sistem perlindungan diri, dan tautan data terintegrasi untuk menyediakan kemampuan AEW&C.

PS 890 “Erieye” (singkatan dari “Ericsson eye”) adalah radar udara yang dapat melihat dari samping dan terintegrasi dalam Airborne Early Warning and Control System (AEW&C) yang dikembangkan oleh Saab Electronic Defence Systems, sebelumnya bernama Ericsson Microwave Systems, dari Swedia. Sistem ini beroperasi dalam pita S (sebutan IEEE) atau dalam pita E/F (sebutan NATO).

Antenanya adalah active electronically scanned array (AESA) yang tidak dapat dipindahkan yang menggunakan 192 modul pemancar dan penerima. Radar ini adalah sistem pulse-doppler dan menyediakan cakupan 2 kali 120 derajat hingga ketinggian lebih dari 65.000 kaki (≙>20 km) di sektor broadside, yang mencakup kedua sisi pesawat. Radar pertama dikirimkan pada tahun 1996.

Radar ERIEYE memiliki antena pindaian elektronik tetap yang memberikan resolusi lebih unggul daripada radar rotodome. Radar ini melacak beberapa target secara bersamaan dan memiliki ketahanan tinggi terhadap tindakan balasan. Biasanya, antena radar dipasang di badan pesawat bagian atas pesawat pengangkut yang dapat berupa pesawat bertenaga turbofan atau turboprop.

Angkatan Udara Swedia mengoperasikan sistem radar ERIEYE pada pesawat turboprop Saad 340B. Pesawat dengan radar ERIEYE disebut Argus. Pada bulan Oktober 2005, Pakistan memesan radar Erieye yang diintegrasikan ke dalam pesawat turboprop Saab 2000. Yunani dan Brasil memesan radar ERIEYE yang diintegrasikan pada pesawat bertenaga turbofan EMB-145, yang juga dikenal sebagai EMB-145 ERIEYE. Pada tahun 2007, Thailand memesan sistem Erieye AEW&C yang diintegrasikan ke dalam Saab 340B.

Erieye ER extended range

Erieye ER adalah versi jangkauan jauh dari radar pengintaian Erieye yang dikembangkan oleh Saab agar sesuai dengan pesawat Airborne Early Warning and Control (AEW&C). Erieye ER memungkinkan melakukan deteksi jarak jauh, pelacakan, dan pengintaian secara bersamaan terhadap target di udara, darat, dan laut di lingkungan yang sangat ramai dan penuh gangguan. Radar menyediakan indikasi target bergerak area luas (GMTI) serta peningkatan kinerja terhadap target kecil seperti pesawat siluman, pesawat tak berawak, rudal jelajah, atau periskop kapal selam.

Operator

 Brazil

• Angkatan Udara Brazil
  • Embraer R-99.

 Yunani

• Hellenic Air Force
  • Saab 340
  • Embraer R-99/EMB-145H.

 Meksiko

• Angkatan Udara Meksiko
  • Embraer R-99.

 Pakistan

• Angkatan Udara Pakistan
  • Saab E-2000.

 Bangladesh

• Angkatan Udara Banglades - Saab E- 2000.

 Saudi Arabia

• Angkatan Udara Kerajaan Saudi Arabia
  • Saab E-2000.^[1]

 Sweden

• Angkatan Udara Swedia
  • Saab 340.

 Thailand

• Angkatan Udara Thailand
  • Saab 340.

 Uni Emirat Arab

• Angkatan Udara Uni Emirat Arab
  • Saab 340^[2]
  • Global 6000

Referensi

Pranala luar

• Saab Situs Resmi (Bahasa Inggris)
• Angkatan Udara Brazil Situs Resmi (Bahasa Portugis)