Celah Bedel

Celah Bedel
Peta interaktif Celah Bedel
Ketinggian	4.284 meter (14.055 ft)
Lokasi	Kirgizstan dan Xinjiang, Tiongkok
Pegunungan	Tian Shan
Koordinat	41°24′30″N 78°24′30″E / 41.4083°N 78.4083°E / 41.4083; 78.4083

Celah Bedel (Kirgiz: Бедел ашуусу, بەدەل اشۇۇسۇ; Uighur: بەدەل ئېغىزى; Hanzi:别迭里山口^[1]) adalah sebuah celah gunung di jajaran Pegunungan Tian Shan antara Kirgizstan dan Xinjiang, Tiongkok. Ketinggiannya adalah 4.284 meter (14.055 ft).^[1]

Sejarah

Secara historis, Celah Bedel berfungsi sebagai sebuah jalur perdagangan Jalur Sutra antara Tiongkok dan Asia Tengah. Di sisi Tiongkok, Menara Suar Bedel (別迭里烽燧) terletak di kaki bukit di sepanjang jalur tersebut. Menara ini dibangun pada masa Dinasti Han sebagai bagian dari Tembok Besar Han. Menara suar ini digunakan kembali dan direnovasi pada masa Dinasti Tang.^[2] Pada masa Dinasti Sui dan Tang, celah gunung ini merupakan jalur perdagangan utama yang menghubungkan Cekungan Tarim dan Kekhanan Turk Barat di Asia Tengah.

Sejumlah cendekiawan berpendapat bahwa penjelajah Tiongkok Xuanzang, yang menginspirasi kisah klasik Tiongkok, Perjalanan ke Barat, menggunakan celah gunung ini pada abad ke-7 dalam perjalanannya ke India.^[3][4] Nama Xuanzang yang digunakan untuk bagian ini adalah "凌山", dikatakan berada di barat laut "Kerajaan Baluka",^[5] kota Aksu saat ini.^[6] Namun, ada pula yang berpendapat bahwa celah itu adalah Celah Muzart.^[4]

Celah gunung ini disurvei pada tahun 1881 oleh rekan-rekan sejawat dari Tiongkok dan Rusia sebagai bagian dari Protokol Chuguchak tahun 1864 yang menandai perbatasan di wilayah antara Kekaisaran Rusia dan Dinasti Qing.^[7] Pada saat terjadinya insiden Urkun tahun 1916, lebih dari 100.000 orang Kirgiz dilaporkan tewas saat melarikan diri dari pasukan Tsar yang mencoba mencapai Tiongkok melalui Celah Bedel.^[8]

Tambang Emas Kumtor terletak di ujung jalan pada sisi Kirgistan.^[9] Di sepanjang jalan di sisi Tiongkok juga terdapat reruntuhan sebuah pos penjaga zaman KMT yang merupakan sebuah situs warisan budaya setempat.^[10][11]

Kirgistan sedang mengajukan rencana untuk mengembangkan sebuah koridor transportasi internasional baru melalui pos pemeriksaan Bedel di perbatasan Tiongkok, yang bertujuan untuk meningkatkan perdagangan lintas batas dan mengurangi ketergantungan pada jalur dataran tinggi yang sering kali tidak dapat dilalui di musim dingin.^[12]

Peta historis

Peta historis wilayah yang mencakup Celah Bedel:

• 
  Peta yang mencakup Celah Bedel (diberi label Pereval Bedel'^[13])
• 
• 

Lihat pula

• Perbatasan Tiongkok–Kirgizstan

Referensi

l b s Celah gunung di Tiongkok
Geografi Tiongkok
Di perbatasan	Kazakhstan Gerbang Dzungaria  Kyrgyzstan Celah Bedel Lintasan Irkeshtam Celah Torugart  Tajikistan Lintasan Beyik Lintasan Kulma Celah Nezatash  Afghanistan Celah Wakhjir Lintasan Tegermansu  Pakistan Lintasan Khunjerab Celah Kilik Celah Mintaka Celah Mustagh  India Lintasan Bum La Cho La Lintasan Diphu Dongkha La Indira Col Jelep La Celah Karakoram Kepang La Lintasan Kongka Lintasan Lipulekh Lintasan Mana Nathu La Rezang La Shipki La Celah Spanggur Tulung La    Nepal Korala Lho La Nangpa La Col Selatan  Myanmar Lintasan Diphu Lintasan Isu Razi  Vietnam Lintasan Persahabatan
Dalam negeri Tiongkok	Di Tembok Besar Dajingmen Gubeikou Lintasan Jiayu Lintasan Huangya Lintasan Jingxing Lintasan Juyong Lintasan Niangzi Lintasan Pingxing (Pingxingguan) Lintasan Shanhai (Shanhaiguan) Lintasan Yang Lintasan Yanmen Lintasan Yumen Wilayah Guanzhong Lintasan Dasan (Sanguan) Lintasan Tong (Tongguan) Lintasan Wu Wilayah Xinjiang Dehra La Hindutash Lintasan Gerbang Besi Lintasan Kirgizjangal (Heiqia) Lintasan Mazar Lintasan Muzart Lintasan Sanju Wilayah Tibet Cherko la Laken La Lanak La Lhagba La Mayum La Col Utara Semo La Lintasan Tanggula Lainnya Biandukou Cho La, Sichuan Lintasan Hangu Lintasan Hulao Lintasan Jianmen Lintasan Kunlun Lintasan Lazikou Lintasan Mei
Bentang alam Tiongkok Daftar celah di Hong Kong