Senin, 26 Oktober 2026
23:39 WIB
TERKINI
Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare Bandar Lampung BSU 2026 Segera Disalurkan: Rp900 Ribu dan Analisis Pakar Terkait Tantangan Pekerja Bandar Lampung Optimisme Harga Singkong Lampung 2027: Bibit dan Pupuk Kunci Utama Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK Bandar Lampung Polda Lampung Luncurkan Operasi Patuh Krakatau 2026: 702 Personel Siap Tingkatkan Disiplin Lalu Lintas Bandar Lampung Pembakaran Sampah Diduga Picu Kebakaran Lahan di Panjang Bandar Lampung Bandar Lampung Waspada Hujan Ringan: Prakiraan Cuaca Lampung Sepanjang 24 Oktober 2026 Bandar Lampung Penundaan Pembahasan APBD Lampung 2027: Berkas dan Data Terkini Jadi Kunci Bandar Lampung Fokus Pendidikan dan Ekonomi Desa, Lampung Matangkan APBD 2027 Bandar Lampung Polisi Hadir di Jalanan: Ratusan Makan Siang Gratis Eratkan Hubungan Warga Bandar Lampung Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare Bandar Lampung BSU 2026 Segera Disalurkan: Rp900 Ribu dan Analisis Pakar Terkait Tantangan Pekerja Bandar Lampung Optimisme Harga Singkong Lampung 2027: Bibit dan Pupuk Kunci Utama Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK Bandar Lampung Polda Lampung Luncurkan Operasi Patuh Krakatau 2026: 702 Personel Siap Tingkatkan Disiplin Lalu Lintas Bandar Lampung Pembakaran Sampah Diduga Picu Kebakaran Lahan di Panjang Bandar Lampung Bandar Lampung Waspada Hujan Ringan: Prakiraan Cuaca Lampung Sepanjang 24 Oktober 2026 Bandar Lampung Penundaan Pembahasan APBD Lampung 2027: Berkas dan Data Terkini Jadi Kunci Bandar Lampung Fokus Pendidikan dan Ekonomi Desa, Lampung Matangkan APBD 2027 Bandar Lampung Polisi Hadir di Jalanan: Ratusan Makan Siang Gratis Eratkan Hubungan Warga Bandar Lampung
Bruno Sacco

Bruno Sacco

Bagikan:
Bruno Sacco
250px-SaccoBruno2.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Lahir12 November 1933 (umur 92)
Meninggal19 September 2024(2024-09-19) (umur 90)
PendidikanPolytechnic University of Turin
Pasangan menikahPauline Sacco
Hasil kerja
Disiplin ilmuPerancang otomotif
Hasil desain utamaMercedes-Benz W140
Mercedes-Benz C111
Mercedes-Benz W123
Mercedes-Benz R129
Mercedes-Benz W220
Mercedes-Benz R230
250px-Mercedes-Benz_C111.JPG?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Mercedes-Benz C111, dengan pintu gullwing terbuka. Mobil konsep bermesin Wankel ini adalah salah satu proyek Sacco sebelum dia diangkat menjadi kepala stylist di Daimler-Benz.

Bruno Sacco (lahir 12 November 1933, meninggal 19 September 2024) adalah seorang desainer otomotif asal Italia yang menjabat sebagai kepala styling di raksasa mobil Jerman Daimler-Benz (sekarang Mercedes-Benz Group) antara tahun 1975 dan 1999. Sejak Bruno Sacco ditugaskan sebagai desainer Mercedes-Benz pada tahun 1958, kariernya dan berkontribusi pada desain industri kendaraan mereka telah mencakup lebih dari empat dekade.

Biografi

Menurut Sacco sendiri, ia pertama kali terinspirasi terhadap desain mobil saat usia 18 tahun, setelah melihat Studebaker Commander Regal tahun 1950 bergaya Raymond Loewy saat ia bersepada di jalan-jalan Tarvisio pada tahun 1951.[1] Setelah itu ia tidak bisa melupakan mobil itu, dan "tahu [hidupnya] sudah ditentukan".[2]

250px-Mercedes_Benz_190E_registered_January_1993_1997cc.JPG?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Mercedes-Benz seri W201 (190), desain Sacco "paling signifikan".
250px-SaccoBruno.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Bruno Sacco dengan sebuah model W201

.

Setelah mempelajari teknik mesin di Universitas Politeknik Turin, ia pertama kali mencari pekerjaan di carrozzerie (coachbuilder) Ghia dan Pininfarina yang terkenal, tetapi pindah ke Jerman ketika usahanya tidak berhasil.[1] Daimler-Benz mempekerjakannya sebagai penata gaya pada tahun 1958,[3] dan meskipun ia bermaksud untuk tinggal hanya sebentar, pernikahannya dengan Berlinerin Annemarie Ibe pada tahun 1959, dan kelahiran putri mereka, Marina pada tahun berikutnya, membuatnya mempertimbangkan kembali masa depannya.[1]

Sacco naik pangkat di Daimler-Benz selama 15 tahun berikutnya, menjadi kepala teknisi pada tahun 1974, sebelum mengambil alih dari Friedrich Geiger sebagai kepala pusat gaya Daimler-Benz di Sindelfingen pada tahun 1975.[1][4] Selama seperempat abad berikutnya, hingga ia pensiun pada tahun 1999, ia bertanggung jawab atas desain setiap mobil jalan raya, bus dan truk Mercedes.[5] Di antara banyak karyanya adalah mobil konsep C111, tiga generasi berturut-turut dari generasi S-Class di W126, W140 dan W220, mobil konvertibel R129 SL, mobil eksekutif kompak W201, Versi W124 dan W210 dari sedan E-Class, mobil sport CLK dan SLK, kendaraan sport mewah M-Class, dan W203 C-Class generasi kedua.[1] Sacco memberikan kontribusi signifikan pada desain seri W123, Mercedes-Benz terlaris sepanjang masa.[6] Dan juga desain terakhirnya adalah R230 SL Konvertibel pada tahun 1997.

Desain favorit Sacco, karena signifikasinya terhadap sejarah perusahaan, adalah Mercedes-Benz 190 yang diperkenalkan pada tahun 1982, sementara ia mengaku tidak puas dengan W140 S-Class tahun 1991, yang menurutnya 'rumah kaca' (badan bagian atas) "terlalu tinggi empat inci [10 cm]".[7] Pada masa pensiunnya, ia telah menyerahkan mobil SLK Konvertibel lama berwarna merah-nya demi Mercedes-Benz 560 SEC (C126) berwarna biru tua.[5][7]

Selain mobil C126 560 SEC tahun 1989, ia juga memiliki mobil E-Class Coupé C238 tahun 2019, juga berwarna biru tua.[8][9]

Bruno Sacco meninggal pada 19 September 2024 pada usia 90 tahun di Sindelfingen, pinggiran kota Stuttgart, tempat ia tinggal.[10]

Referensi

  1. 1 2 3 4 5 "Bruno Sacco". EyesOn Design. Diarsipkan dari asli tanggal 2008-04-30.
  2. ↑ Stein, Jason (April 23, 2007). "Sacco created Mercedes' design "language"". The Herald-Mail. Diarsipkan dari asli tanggal 2007-10-09.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  3. ↑ Meiners, Jens (Januari 2007). "The man who shaped the quintessential car company". Automotive News Europe.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  4. ↑ "Bruno Sacco (1933 - )". Automotive Hall of Fame: Inductees. Automotive Hall of Fame. Diarsipkan dari asli tanggal 2011-07-20.
  5. 1 2 Henke, Wolfgang (November 2001). "Bruno Sacco". WH Networks. Diarsipkan dari asli tanggal 2008-07-26.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  6. ↑ Forums. Who designed W123benzworld.org Diarsipkan 23 September 2015 di Wayback Machine
  7. 1 2 Noordeloos, Marc (Januari 2007). "Q & A: Mercedes-Benz's Bruno Sacco". Automobile magazine. Diarsipkan dari asli tanggal 2012-02-12. Diakses tanggal 2008-06-06.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  8. ↑ "Bruno Sacco: "A Mercedes-Benz needs to look like a Mercedes-Benz."". www.mercedes-benz.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari asli tanggal 19 Juli 2022. Diakses tanggal 2022-07-19.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  9. ↑ "What did the future look like in the past, Mr Sacco?". www.mercedes-benz.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari asli tanggal 20 Mei 2022. Diakses tanggal 2022-07-19.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  10. ↑ "Traueranzeigen von Bruno Sacco". stuttgart-gedenkt.de (dalam bahasa Jerman). Diakses tanggal 2024-09-28.
Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan