| Bruno Giacomelli | |
|---|---|
 Andrea de Cesaris and Bruno Giacomelli in front of an Alfa Romeo 182 | |
| Lahir | 10 September 1952 (umur 74) Poncarale, Brescia, Italia |
| Karier Kejuaraan Dunia Formula Satu | |
| Kebangsaan |  Italia |
| Tahun aktif | 1977–1983, 1990 |
| Tim | McLaren, Alfa Romeo, Toleman, Life |
| Jumlah lomba | 82 (69 start) |
| Juara Dunia | 0 |
| Menang | 0 |
| Podium | 1 |
| Total poin | 14 |
| Posisi pole | 1 |
| Lap tercepat | 0 |
| Lomba pertama | Grand Prix Italia 1977 |
| Lomba terakhir | Grand Prix Spanyol 1990 |
Bruno Giacomelli (pelafalan dalam bahasa Italia:[ˈbrunodʒakoˈmɛlli], lahir 10 September 1952) adalah seorang mantan pembalap mobil profesional asal Italia yang lahir di Brescia, Italia. Dia dikenal karena kariernya di balap mobil pada tahun 1970-an dan 1980-an.
Giacomelli mulai karier balapnya pada tahun 1976, memenangkan gelar Kejuaraan Formula Italia. Debutnya di Formula Satu terjadi pada tahun 1977 bersama tim McLaren, di mana ia berpartisipasi dalam Grand Prix Inggris. Namun, kesempatan penuhnya datang pada tahun 1978 ketika ia bergabung dengan tim Alfa Romeo.
Di Alfa Romeo, Giacomelli membalap selama tiga musim penuh dari 1978 hingga 1980.[1] Meskipun ia dikenal sebagai pembalap yang memiliki kecepatan, dia sering kali gagal mencapai hasil yang signifikan karena masalah reliabilitas teknis mobilnya. Namun demikian, pada Grand Prix Amerika Serikat 1980 di Long Beach, Giacomelli berhasil meraih pole position, menunjukkan potensinya dalam balapan.
Setelah meninggalkan Formula 1, Giacomelli beralih ke balap mobil sport dan balap mobil turing. Dia memenangkan kejuaraan balap mobil sport Italia pada tahun 1983 dan 1985, serta memenangkan balapan dalam Kejuaraan Dunia Balap Sport Prototipe FIA pada tahun 1985.
Referensi
- ↑ French teams dominate, Syracuse Herald Journal, July 13, 1980, Page 46.
 | Artikel bertopik pembalap Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
| Internasional | |
|---|---|
| Nasional | |
