Beriev MBR-2[1] adalah pesawat perahu terbang pengintai sayap tinggi yang memasuki layanan dengan Angkatan Laut Uni Soviet pada tahun 1935.
Pesawat MBR-2 ini dirancang oleh Georgy Mikhailovich Beriev dan pertama kali terbang pada tahun 1931, didukung oleh mesin BMW VI.Z impor 373 kW (500 hp). Model produksi, yang tiba pada tahun 1934, versi lisensi menggunakan mesin ini, Mikulin M-17 dari 508 kW (680 hp), dan bisa dipasang dengan roda tetap atau ski undercarriage.
Referensi
- ↑ MBR stands for Russian Morskoi Blizhniy Razvedchik (Cyrillic: Морской Ближний Разведчик) "Naval Short Range Reconnaissance".
- Munson, Kenneth (1969). Bombers, Patrol and Transport Aircraft 1939-45. Blandford. ISBN 0-7137-0379-2.
Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Beriev MBR-2.
- Beriev MBR-2 at aeroflight.co.uk
- Century of Flight
- Beriev MBR-2, TsKB-25 (project and prototype) Diarsipkan 2017-08-05 di Wayback Machine at Russian Aviation Museum
- MBR-2 series with M-17 engine Diarsipkan 2016-09-23 di Wayback Machine at Russian Aviation Museum
- Beriev MP-1, MP-1bis, MP-1T Diarsipkan 2016-03-03 di Wayback Machine (civilian variant) at Russian Aviation Museum
Pesawat Beriev | ||
|---|---|---|
| Konvensional |   | |
| Boat terbang | ||
| Floatplane | ||
| Pesawat amfibi | ||
| Rencana | ||
Website: www.beriev.com | ||
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |