Rabu, 21 Oktober 2026
14:59 WIB
TERKINI
Tuba Barat Tulangbawang Barat Unggul dalam Penanggulangan TBC, Lampaui Target Provinsi Bandar Lampung Prioritas Keselamatan Terabaikan: Akses Rumah Aman Korban KDRT di Lampung Lampung Tengah Gerebek Dua Lokasi, Polres Lampung Tengah Tangkap Pengedar Sabu 7,40 Gram Pemprov Lampung Kolaborasi Pemprov Padamkan Kebakaran TPA Bandarjaya, Tol Bakter Terganggu Asap Tebal Bandar Lampung Lampung Agendakan Beragam Rapat Penting, Revitalisasi Stadion Pahoman Jadi Sorotan Utama Lampung Selatan Kulkas Bekas Raib, Tiga Pria di Lampung Selatan Terancam Tujuh Tahun Penjara Hiburan Wendy Red Velvet Bersiap Comeback Solo November 2026, Janjikan Eksplorasi Vokal Hiburan Eiichiro Oda Ambil Jeda Dua Pekan, One Piece Chapter 1197 Tayang November 2026 Lampung Cuaca Lampung 20 Oktober 2026: Cerah Berawan Dominan, Waspada Hujan Lokal Lampung Tengah Kebakaran Landa TPA Bandarjaya Lampung Tengah, Gas Metan Diduga Pemicu Utama Tuba Barat Tulangbawang Barat Unggul dalam Penanggulangan TBC, Lampaui Target Provinsi Bandar Lampung Prioritas Keselamatan Terabaikan: Akses Rumah Aman Korban KDRT di Lampung Lampung Tengah Gerebek Dua Lokasi, Polres Lampung Tengah Tangkap Pengedar Sabu 7,40 Gram Pemprov Lampung Kolaborasi Pemprov Padamkan Kebakaran TPA Bandarjaya, Tol Bakter Terganggu Asap Tebal Bandar Lampung Lampung Agendakan Beragam Rapat Penting, Revitalisasi Stadion Pahoman Jadi Sorotan Utama Lampung Selatan Kulkas Bekas Raib, Tiga Pria di Lampung Selatan Terancam Tujuh Tahun Penjara Hiburan Wendy Red Velvet Bersiap Comeback Solo November 2026, Janjikan Eksplorasi Vokal Hiburan Eiichiro Oda Ambil Jeda Dua Pekan, One Piece Chapter 1197 Tayang November 2026 Lampung Cuaca Lampung 20 Oktober 2026: Cerah Berawan Dominan, Waspada Hujan Lokal Lampung Tengah Kebakaran Landa TPA Bandarjaya Lampung Tengah, Gas Metan Diduga Pemicu Utama
BMW N52

BMW N52

mesin otomotif

Bagikan:
BMW N52
250px-JK_N52B30_2.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
PembuatBMW, Bayerische Motoren Werke AG
Produksi2004–2011
PendahuluBMW M54
PenerusBMW N53 (kecuali Amerika Utara, Australia dan Malaysia),
BMW N20 (Amerika Utara, Australia and Malaysia)
Konfigurasi6 segaris

BMW N52 adalah mesin piston 6 segaris DOHC yang menggantikan M54 dan diproduksi tahun 2004 sampai 2011. N52 dilengkapi dengan Valvetronic dan Dual VANOS, kontrol variable valve timing kontinu untuk camshaft masuk dan keluar. Crankcase N52 terbuat seluruhnya dari magnesium dan aluminum.[1] N52 diluncurkan pada BMW E63 630Ci 2004.

Model

MesinSilinderTenagaTorsiDiamterLangkahRasio kompresiTahun dimulai
N52B252.497 cc (152 cu in)130 kW (170 hp) @ 5800230 N⋅m (170 lb⋅ft) @ 3500-500082 mm (3,2 in)788 mm (31,0 in)11.0:12005
150 kW (200 hp) @ 6400250 N⋅m (184 lb⋅ft) @ 275082 mm (3,2 in)788 mm (31,0 in)11.0:12009
160 kW (210 hp) @ 6500250 N⋅m (180 lb⋅ft) @ 2750-425082 mm (3,2 in)788 mm (31,0 in)11.0:12005
N52B302.996 cc (183 cu in)160 kW (210 hp) @ 6100270 N⋅m (200 lb⋅ft) @ 2500-425085 mm (3,3 in)88 mm (3,5 in)10.7:12008
160 kW (210 hp) @ 6100280 N⋅m (210 lb⋅ft) @ 2500-350085 mm (3,3 in)88 mm (3,5 in)10.7:12010
170 kW (230 hp) @ 6500270 N⋅m (200 lb⋅ft) @ 275085 mm (3,3 in)88 mm (3,5 in)10.7:12007
190 kW (250 hp) @ 6600300 N⋅m (220 lb⋅ft) @ 2500-400085 mm (3,3 in)88 mm (3,5 in)10.7:12004
190 kW (250 hp) @ 6600310 N⋅m (230 lb⋅ft) @ 260085 mm (3,3 in)88 mm (3,5 in)10.7:12009
195 kW (261 hp) @ 6600315 N⋅m (232 lb⋅ft) @ 2750-425085 mm (3,3 in)88 mm (3,5 in)10.7:12006
200 kW (270 hp) @ 6650315 N⋅m (232 lb⋅ft) @ 275085 mm (3,3 in)88 mm (3,5 in)10.7:12006

N52B25

N52B25 muncul 3 versi, semuanya 2.5 L (2497 cc/152 in3). Tenaga paling kecil 130 kW (174 hp) @ 5800 rpm dan torsi 230 N·m (170 lb·ft) @ 3500-5000 rpm.[2] Kemudian 150 kW (200 hp) @ 6400 rpm dan 250 N⋅m (180 lb⋅ft) @ 2750 rpm.[3] Versi paling bertenaga 160 kW (218 hp) @ 6500 rpm dan 250 N·m (184 lb·ft) @ 2750–4250 rpm.[4]

Pemakaian 130 kW:

Pemakaian 150 kW:

  • 2010-2011 F10 523i sedan
  • 2009-2011 E89 Z4 sDrive23i Z4 roadster

Pemakaian 160 kW:

N52B30

250px-BMW_E89_Engine.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
N52B30 from a BMW Z4 3.0si

Mesin N52B30 2.996 cc (183 cu in) tersedia dalam 5 versi: 160 kW, 170 kW, 190 kW, 195 kW dan 200 kW. Variasi tenaga ini didapat dari penempatan resonan masukan yang berbeda pada manifold dan variasi manajemen mesin.[5] Mesin ini memperoleh penghargaan sebagai Ward's 10 Best Engines of the Year tahun 2006 dan 2007.[6]

Pemakaian 160 kW:

Pemakaian 170 kW:

  • 2008-2011 E82/E88 128i coupe dan cabriolet[9]
  • 2007-2011 E90/E91/E92/E93 328i (North America only)
  • 2008-2011 E60/E61 528i/528xi sedan dan touring

Pemakaian 190 kW:

Pemakaian 195 kW:

Pemakaian 200 kW:

Referensi

Pranala luar

« previous — Garis waktu mesin kendaraan bermotor BMW, 1980an-2000an — next »
1980s 1990s 2000s
0123456789 0123456789 0123456789
4-silinder bensin << M10M40M43N40 / N42N43 / N45 / N46 >>
M42M44
S14
6-silinder bensin << M20M50M52M54 / M56N52N53 >>
N54N55 >>
S50 / S52S54
<< M30
<< M88 / M90S38
M102M106
8-silinder bensin M60M62N62N63 >>
S62
S65 >>
10-silinder bensin S85
12-silinder bensin M70M73N73N74 >>
S70
Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan