 | |||||||
| |||||||
| Didirikan | 1994 (sebagai Air Bosna) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Penghubung | Bandar Udara Internasional Sarajevo | ||||||
| Kota fokus | Bandar Udara Internasional Mostar | ||||||
| Program penumpang setia | Miles&Smiles | ||||||
| Lounge bandara | Penumpang kelas bisnis bisa menggunakan lounge di Bandar Udara Internasional Sarajevo | ||||||
| Armada | 4 (+ 3 pesanan) | ||||||
| Tujuan | 9 | ||||||
| Slogan | The airline of Bosnia and Herzegovina. | ||||||
| Perusahaan induk | Pemerintah Federasi Bosnia dan Herzegovina 50.93%, Turkish Airlines 49% dan Energoinvest 0.07% | ||||||
| Kantor pusat | Sarajevo, Bosnia dan Herzegovina | ||||||
| Tokoh utama | Nudžeim Rečica , Slavica Kasumagić | ||||||
| Situs web | bhairlines.ba/english/ | ||||||
B&H Airlines adalah maskapai penerbangan dengan kantor pusat di Energoinvest Building di Sarajevo, Bosnia dan Herzegovina,[1] mengoperasikan layanan berjadwal, charter, dan kargo kecil. Dengan basis utama di Sarajevo International Airport, maskapai ini adalah flag carrier dari Bosnia dan Herzegovina.[2]
Maskapai ini dimiliki secara bersama oleh pemerintah Federasi Bosnia dan Herzegovina (50.93%), Turkish Airlines (49%) dan Energoinvest 0.07%.[2]
Sejarah
Maskapai didirikan pada 12 August 1994 dengan nama Air Bosna.[3] Pada musim semi 2003, maskapai menghentikan operasi karena penumpukan hutang yang tidak bisa dibayar. Perusahaan ini tetap ditutup hingga Mei 2004, ketika pemerintah Federasi Bosnia dan Herzegovina berjanji untuk menghidupkannya kembali. pada Juni 2005 perusahaan beroperasi kembali dengan nama B&H Airlines, menggunakan sepasang pesawat ATR-72.
Pada akhir 2007, pemerintah Bosnia mengumumkan penjualan saham B&H Airlines.[3] Pada 23 Februari 2008 dikabarkan bahwa Turkish Airlines dalam negosiasi untuk membeli maskapai,[4] dan pada 30 Maret 2008 Croatia Airlines juga tertarik memiliki saham tersebut.[5] Pemerintah Federasi Bosnia dan Herzegovina juga mengundang Comintel dan MyAir untuk ikut memiliki maskapai.[6]
Tawaran diterima dari Turkish Airlines, Comintel Corporation dari Malaysia dan Konsorsium dari Yordania, di mana juga termasuk Royal Jordanian Airlines.[7] pada 29 Oktober 2008, pemerintah Bosnia mengumumkan bahwa Turkish Airlines menjadi penawar terbaik dalam lelang saham B&H Airlines.[8] Turkish Airlines menawarkan untuk untuk menutupi biaya leasing dua pesawat Boeing dan mengambil alih pinjaman pemerintah sebagai syarat penambahan saham.[8]
Tujuan
Codeshare
B&H memiliki perjanjian codeshare dengan Jat Airways dan Turkish Airlines.
Tujuan sebelumnya
Amsterdam, Banja Luka, Berlin, Budapest, Cologne/Bonn, Düsseldorf, Izmir, Ljubljana, London, Madrid, Munich, Oslo, Podgorica, Prague, Pristina, Roma, Skopje, Stuttgart
Armada
Pada Juni 2010 armada B&H Airlines meliputi:[2]
| Pesawat | Total | Pesanan | Penumpang (Business/Economy) |
Registrasi | Catatan |
|---|---|---|---|---|---|
| ATR 72-212 | 2 | 66 (10/56) | E7-AAD E7-AAE |
||
| Boeing 737-400 | 1 | 146 (8/138) | TC-JDH | Dipinjamkan oleh Turkish Airlines, dikembalikan akhir 2010 | |
| Airbus A319-132 | 0 | 3 | 144 | TC-... E7-... E7-... |
Menggantikan Boeing 737-400 satu dipinjam dari Turkish Airlines Dua dipesan oleh pemerintah Bosnia[9] |
| Piper PA-34 Seneca | 1 | 4 | T9-BSA | Charter | |
| Total: | 4 | 3 |
- Pada Juni 2010, usia rata-rata armada B&H Airlines adalah 15.8 tahun.[10]
Statistik penumpang dan pendapatan
- Penumpang[11]
| 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
|---|---|---|---|---|---|
| 24,906 | 59,792 | 68,222 | 61,9041 | 87,1582 | 17,258 Q1 |
- pendapatan
| 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
|---|---|---|---|
| 11,743,457 KM | 19,623,342 KM | 24,183,951 KM | 38,987,126 KM |
1hanya penumpang dari Sarajevo Airport, (penumpang dari Mostar, Tuzla dan Banja Luka tidak termasuk.)
2hanya penumpang dari Sarajevo Airport dan Tuzla Airport, (penumpang dari Banja Luka tidak termasuk.)
Referensi
- ↑ "Headquarters Diarsipkan 2010-03-04 di Wayback Machine.." B&H Airlines. Retrieved on 10 March 2010.
- 1 2 3 Flight International 27 March 2007
- 1 2 "Public invitation for expressions of interest in recapitalization of the Public Company „B&H Airlines" d.o.o. Sarajevo" (PDF). Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2008-04-11. Diakses tanggal 9 Maret 2008.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "THY is in discussions with Air Bosna for possible acquisition". Hürriyet. 23 Februari 2008. Diakses tanggal 9 Maret 2008.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "CH-Aviation – Airline News, Fleet Lists & More". Diarsipkan dari asli tanggal 2012-01-18. Diakses tanggal 2010-06-30.
- ↑ "Partnerstvo Croatia i BH Airlinesa?". Vjesnik. 29 Februari 2008. Diakses tanggal 10 April 2008.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) Pemeliharaan CS1: layanan pengarsipan yang sudah usang (link) - ↑ "Salinan arsip". Diarsipkan dari asli tanggal 2010-04-12. Diakses tanggal 2010-06-30.
- 1 2 "Turkish Airlines picked bidder for Bosnia carrier- gov't". Hurriyet Daily News. 30 Oktober 2008. Diakses tanggal 22 Februari 2009.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ http://exyuaviation.blogspot.com/2010/06/more-delays-for-b.html
- ↑ http://www.airfleets.net/ageflotte/BH%20Airlines.htm
- ↑ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2009-04-26. Diakses tanggal 2009-04-26.
Maskapai Penerbangan di Bosnia dan Herzegovina | |||
|---|---|---|---|
.PNG){kind=small} |  | ||