Yakovlev Yak-100

Yakovlev Yak-100 adalah sebuah helikopter transportasi mesin tunggal, dikembangkan di Uni Soviet pada tahun 1948. Ini adalah helikopter kedua Desain Biro Yakovlev.

Yak-100 (awalnya ditunjuk Yak-22) dikembangkan dalam kompetisi langsung dengan Mikhail Mil Mi-1. Membawa kemiripan yang mencolok dengan Sikorsky H-5 (murni kebetulan) Yak-100 memiliki konfigurasi rotor konvensional utama dan anti-torsi, didorong oleh Ivchenko AI-26GRFL. Pilot dan awak/penumpang duduk di bawah kanopi rumah kaca gaya lama, menikmati visibilitas yang sangat baik.

Uji coba penerbangan berkembang dengan cepat, dengan getaran hampir di mana-mana sedang ditangani dengan memindahkan pusat gravitasi dari baling-baling utama di balik sumbu lentur mereka. Percobaan Produsen diselesaikan pada bulan Juni 1950, dengan uji coba sukses berikut penerimaan negara akhir tahun itu.

Meskipun sukses dalam uji coba, Yak-100 tidak dimasukkan ke dalam produksi karena Mi-1 sama-sama sukses sudah dipersiapkan untuk produksi sebelum Yak-100 telah menyelesaikan uji penerimaan. Prototipe kedua memiliki 3 kursi serta perbaikan kecil lainnya.

Referensi

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Yakovlev Yak-100.

Gordon, Yefim (2005). OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinkley: Midland.

l b s Pesawat Yakovlev
Daftar Pesawat Yakovlev
Pesawat tempur	Yak-1 · Yak-3 · Yak-7 · Yak-9 · Yak-15 · Yak-17 · Yak-23 · Yak-25 (II) · Yak-28 · Yak-38
Pesawat pengebom	Yak-2 · Yak-4 · Yak-28
Pesawat transpor	Yak-6 · Yak-10 · Yak-12 · Yak-14 · Yak-40 · Yak-42 · Yak-58 ·Yak-112
Pesawat pengintai	Yak-25 · Yak-27 · Pchela
Helikopter	Yak-24
Pesawat latih	UT-1 · UT-2 · Yak-7 · Yak-11 · Yak-17 · Yak-18 · Yak-28 · Yak-30 (II) · Yak-32 · Yak-50 (II) · Yak-52 · Yak-53 · Yak-54 · Yak-55 · Yak-130 · Yak-200 · Yak-210
Pesawat uji coba	EG · Yak-5 · Yak-8 · Yak-13 · Yak-16 · Yak-19 · Yak-25 (I) · Yak-26 · Yak-30 (I) · Yak-36 · Yak-41 · Yak-43 · Yak-44 · Yak-46 · Yak-50 (I) · Yak-140 · Yak-1000