Lokomotif B11

Lokomotif B11
Jenis dan asal Sumber tenaga Uap Produsen Beyer Peacock, Inggris Nomor seri B11 / NIS 336 / NIS 15 Model B11 Tanggal produksi 1883 - 1898 Jumlah diproduksi 4
Data teknis Konfigurasi: ​  • Whyte 2-4-0ST  • AAR B  • UIC B Lebar sepur 1.067 mm Diameter roda 1.191 mm Jari-jari lengkung terkecil - Panjang - Lebar - Jenis bahan bakar Kayu jati Jumlah silinder 330 mm × 457 mm
Performansi Daya mesin -

Lokomotif B11 adalah salah satu lokomotif tertua milik Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij dengan ukuran rel 1067 mm yang masih memiliki dokumentasi yang cukup baik. Lokomotif ini dibuat oleh pabrik Beyer Peacock, Inggris dan dipesan sebanyak 4 unit oleh NIS pada tahun 1883 sampai dengan 1898. Hingga penghujung tahun 1970-an, ada satu lokomotif yang tersisa, yaitu dengan seri B1103 dan sudah dalam kondisi tidak aktif. Data terakhir menunjukkan lokomotif ini berada di depo lokomotif Gundih pada tahun 1972.^[1] Beberapa tahun kemudian dipindahkan ke Los Bunder Lempuyangan, Yogyakarta untuk dilakukan preservasi. Namun sayang, lokomotif ini harus dirucat dan hanya menyisakan potongan boilernya saja, diyakini milik Lokomotif B1103, yang kemudian broiler tersebut digabungkan pada atas sasis lokomotif uap NIS 107 di SMKN 2 Yogyakarta ^[2]

Referensi