| Citroën C6 | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | Citroën |
| Masa produksi | 2005–Des 2012 (LHD) 2005–Mei 2012 (RHD) |
| Perakitan | Rennes, Prancis |
| Perancang | Jean-Pierre Ploué |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | mobil eksekutif (E) |
| Bentuk kerangka | 4-pintu fastback sedan |
| Tata letak | mesin depan, penggerak roda depan |
| Platform | PSA PF3 |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 2.2 L HDi I4 2.7 L HDi V6 3.0 L ES9 V6 3.0 L HDI V6 |
| Transmisi | 6-percepatan manual 6-percepatan otomatis |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 1.142 in (29.007 mm) |
| Panjang | 1.932 in (49.073 mm) |
| Lebar | 732 in (18.593 mm) |
| Tinggi | 576 in (14.630 mm) |
| Berat kosong | 4.007–4.125 pon (1.818–1.871 kg) |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Citroën XM |
| Penerus | Citroën Metropolis (Mobil konsep) DS 9 Citroën C6 II (Tiongkok) |
Citroën C6 adalah mobil eksekutif yang diproduksi oleh pembuat mobil Prancis, Citroën dari 2005 hingga 2012. Citroën C6 terinspirasi oleh mobil konsep Citroën C6 Lignage dengan sedan seperti gaya fastback.
Terinspirasi oleh prototipe Citroën C6 Lignage, yang pertama kali ditampilkan di Geneva Motor Show pada musim semi 1999, tetapi berbeda dari gaya mobil konsep dalam detail kecil (seperti tidak memiliki pintu suicide belakang untuk akses mudah). C6 dimaksudkan sebagai pengganti XM, dan Citroën berniat meluncurkannya sebelum akhir tahun 2000.
Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Citroën C6.
- EuroNCAP test results
- The Lignage C6 concept car shown in action
- C6owners the largest English language online dedicated support site
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |