Minggu, 11 Oktober 2026
21:10 WIB
TERKINI
Bandar Lampung Rotasi Kepemimpinan: Brigjen Yustan Alpiani Resmi Jadi Kapolda Lampung Lampung Selatan Anak Krakatau Siaga: Status Gunung Meningkat Setelah Belasan Kali Erupsi Intens Pringsewu Truk Fuso Diduga Rem Blong Picu Kecelakaan Maut di Pringsewu, Dua Tewas Lampung Rotasi Besar Polri: 199 Perwira Tinggi dan Menengah Pindah Tugas, Tiga Kapolda Berganti Advertorial Sistem Kelistrikan Lampung Dipuji DPR, EBT Sumbang Hampir Separuh Pasokan Lampung Anak Krakatau Naik Status Siaga Level III: Potensi Bahaya, Jauhi Radius 5 KM Lampung Gunung Anak Krakatau Kembali Erupsi, Status Siaga Ditetapkan, Radius Bahaya 5 Km Teknologi Sega Siapkan DLC Penutup dan Final Kejuaraan Dunia Sonic Racing: CrossWorlds Otomotif Bengkel Mini di Rumah: 6 Alat Penting untuk Perbaikan Ringan Kendaraan Teknologi School Party Craft: Rasakan Sensasi Unik Simulasi Kehidupan di Dunia Terbuka Bandar Lampung Rotasi Kepemimpinan: Brigjen Yustan Alpiani Resmi Jadi Kapolda Lampung Lampung Selatan Anak Krakatau Siaga: Status Gunung Meningkat Setelah Belasan Kali Erupsi Intens Pringsewu Truk Fuso Diduga Rem Blong Picu Kecelakaan Maut di Pringsewu, Dua Tewas Lampung Rotasi Besar Polri: 199 Perwira Tinggi dan Menengah Pindah Tugas, Tiga Kapolda Berganti Advertorial Sistem Kelistrikan Lampung Dipuji DPR, EBT Sumbang Hampir Separuh Pasokan Lampung Anak Krakatau Naik Status Siaga Level III: Potensi Bahaya, Jauhi Radius 5 KM Lampung Gunung Anak Krakatau Kembali Erupsi, Status Siaga Ditetapkan, Radius Bahaya 5 Km Teknologi Sega Siapkan DLC Penutup dan Final Kejuaraan Dunia Sonic Racing: CrossWorlds Otomotif Bengkel Mini di Rumah: 6 Alat Penting untuk Perbaikan Ringan Kendaraan Teknologi School Party Craft: Rasakan Sensasi Unik Simulasi Kehidupan di Dunia Terbuka
Boeing Skyfox

Boeing Skyfox

Bagikan:
330px-Boeing.t43.ground.fairford.arp.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
330px-T-43_2.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail

Boeing Skyfox adalah pesawat trainer bermesin jet kembar, pengembangan yang sangat upgrade dari Lockheed T-33 . Ia dirancang sebagai pelatih utama untuk bersaing dengan dan mengganti Cessna T-37 Tweety Bird. Selain peran utamanya sebagai pelatih, pesawat itu dibayangkan untuk memiliki peran lain juga, termasuk serangan darat. Program ini dimulai oleh Skyfox Corporation pada tahun 1983, dan diakuisisi oleh Boeing pada tahun 1986. Program ini meliputi penggantian turbojet J33-A-35 Allison oleh dua turbofan TFE731-3A Garrett. Program ini juga termasuk mendesain ulang luas badan pesawat. Hanya satu pesawat prototipe dibangun, dan program itu kemudian dibatalkan karena kurangnya pelanggan.

Spesifikasi

Karakteristik umum

  • Kru: 2
  • Panjang: 13,41 m (46 ft)
  • Lebar sayap: 11,83 m (38 ft 10 in)
  • Tinggi: 3,76 m (12 ft 4 in)
  • Airfoil: NACA 65-213
  • Berat kosong: 3.856 kg (10.284 £)
  • Loaded Berat: 6.532 kg (14.400 £)
  • Max. berat lepas landas: 7.364 kg (20.000 lb)
  • Powerplant: 2 × Garrett TFE731-3A turbofan, 3.700 lbf (16,5 kN) masing-masing
  • Kapasitas bahan bakar:
    • Bahan bakar internal kapasitas: 3.191 liter
    • Bahan bakar total kapasitas: 4.932 liter

Prestasi

  • Rentang:
    • Internal bahan bakar: 1.960 nm (3.630 km)
    • Internal dan eksternal bahan bakar: 2.600 nm (4,815 km) ()
  • Layanan langit-langit: 40.000 kaki (12.192 m)
  • Tingkat panjat: 4900 ft / menit (1.494 m / min) di permukaan laut. (985 ft / min [300 m / min] di ketinggian)
  • Konsumsi bahan bakar: 23,3 mg / (N · s).

Persenjataan

Sebanyak 2.700 kg persenjataan pada 10 cantelan underwing.

Referensi

  • Air Classics, Volume 19, Number 11, November 1983.
  • Aviation Week & Space Technology, 23 May 1983.
  • Aviation Week & Space Technology, 29 August 1983, p. 23.
  • Aviation Week & Space Technology, 26 September 1983.
  • Aviation Week & Space Technology, 5 March 1984, pp. 39–46.
  • "Boeing Skyfox: National Defense." Boeing Military Airplane Company, 1987.
  • "Boeing Skyfox: Tactical Modernization at Low Cost." Boeing Military Airplane Company, 1987.
  • Donald. David and Jon Lake, eds. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: Aerospace Publishing Limited, United Kingdom, 1996. ISBN 978-0-7607-2208-4.
  • Flight International, 13 December 1986, pp. 32–34.
  • Francillon, Rene J. Lockheed Aircraft since 1913. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1988. ISBN 978-0-87021-897-2.
  • Francillon, Rene J. "T-bird at fifty." Air Forces Monthly, Number 124, July 1998. Stamford, UK: Key Publishing Limited.
  • Huertas, Salvador Mafé. "Portugal: Air Power Analysis". World Air Power Journal, Volume 24, Spring 1996, pp. 148–157. London: Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-66-2.
  • Lambert, M., ed. Jane's All the World's Aircraft 1990-91 (Eighty-first edition). Surrey, UK: Jane's Information Group Limited, 1990.
  • Meppel, Ten Brink and B.V., Meppel. "Skyfox - Een moderne trainer voor de smalle beurs." Luchtvaart (the Netherlands), 3de Jaargang, Nummer 11, November 1986, p. 308.
  • Rankin-Lowe, Jeff, Andrew Cline and G. Scott Clements. The Aircraft of the Canadian Armed Forces"a Checklist of Current Aircraft and Disposals. Toronto: Sirius Productions, Second Edition, 1998. ISBN 1-896103-00-6.
  • "Skyfox." Boeing Military Airplane Company, October 1987.
  • Swanborough, Gordon and Peter M. Bowers. United States Military Aircraft Since 1909. Washington, DC: Smithsonian, 1989. ISBN 978-0-87474-880-2.
Wikimedia Commons logo
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Boeing Skyfox.


Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan